自動控制系統能夠按照人的設計，在人不參與的情況下完成一定的任務。其關鍵就在于反饋的引入，反饋實際上是把系統的輸出或者狀態，加到系統的輸入端與系統的輸入共同作用于系統。系統的輸出狀態實際上是各種物理量，他們有的是電壓，有的是流量、速度等。這些量往往與系統的輸入量性質不同，并且取值的范圍也不一樣。所以不能與輸入直接合并使用，需要測量并轉化。感應器正是起這個作用，它就像是控制系統的眼睛和皮膚，感知控制系統中的各種變化，配合系統的其他部分共同完成控制任務。世界各國都十分重視這一領域的發展。智能傳感器節能標準

溫度傳感器溫度傳感器一般是將溫度轉化為電子數據的電子元件。使用電阻隨溫度變化的導電體制作的溫度傳感器。較常用的是使用鉑，在0°C時電阻為100歐姆的元件（Pt100）。半導體溫度傳感器一般集成有放大和調整電路。晶體振蕩器的振蕩頻率隨溫度變化因此可以非常精確地測量溫度。使用熱電效應測量溫度的熱電偶，焦電性物質的表面電荷密度隨溫度變化而變化，因此其表面電荷強度可以用來測量溫度。晶體振蕩器的振蕩頻率隨溫度變化因此可以非常精確地測量溫度。現代傳感器認真負責轉換元件和變換電路一般還需要輔助電源供電。

通常，霍爾效應傳感器和電路相連，從而允許設備以數字（開/關）模式操作，在這種情況下可以被稱為開關。工業中常見的設備，例如氣缸，也被用于日常設備中；如一些打印機使用他們來監測缺紙和敞蓋的情況。當鍵盤被要求高可靠性時，也被應用于鍵盤中。霍爾效應傳感器通常被用于計量車輪和軸的速度，例如在內燃機點火定時（正時）或轉速表上。其在無刷直流電動機的使用，用來檢測永磁鐵的位置。圖示中的輪子，帶有兩個等距的磁鐵，傳感器上的電壓在一個周期內將兩次達到峰值。此設置通常被用來校準磁盤驅動的速率。

手機產量的大幅增長及手機新功能的不斷增加給感應器市場帶來機遇與挑戰，彩屏手機和攝像手機市場份額不斷上升增加了感應器在該領域的應用比例。此外，應用于集團電話和無繩電話的超聲波感應器、用于磁存儲介質的磁場感應器等都將出現強勢增長。汽車工業現代高級轎車的電子化控制系統水平的關鍵就在于采用壓力感應器的數量和水平，當前一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百只感應器，而豪華轎車上的感應器數量可多達二百余只，種類通常達30余種，多則達百種。微型化、數字化、智能化等。

稱重傳感器是一種能夠將重力轉變為電信號的力→電轉換裝置，是電子衡器的一個關鍵部件。能夠實現力→電轉換的傳感器有多種，常見的有電阻應變式、電磁力式和電容式等。電磁力式主要用于電子天平，電容式用于部分電子吊秤，而絕大多數衡器產品所用的還是電阻應變式稱重傳感器。電阻應變式稱重傳感器結構較簡單，準確度高，適用面廣，且能夠在相對比較差的環境下使用。因此電阻應變式稱重傳感器在衡器中得到了廣闊地運用。電阻應變式傳感器中的電阻應變片具有金屬的應變效應，即在外力作用下產生機械形變，從而使電阻值隨之發生相應的變化。電阻應變片主要有金屬和半導體兩類，金屬應變片有金屬絲式、箔式、薄膜式之分。半導體應變片具有靈敏度高（通常是絲式、箔式的幾十倍）、橫向效應小等優點。使設備工作在正常狀態或比較好狀態。上海傳感器處理方法

它不僅促進了傳統產業的改造和更新換代，而且還可能建立新型工業.智能傳感器節能標準

人類為了從外界獲得信息，必須借助于感覺觸覺系統。但是人的感覺觸覺系統并不是各方面的，要想獲得更為豐富的信息，進一步研究自然現象和制造勞動工具，人的感官顯得很是不夠了。作為一種代替人的感官的工具，感應器的歷史比近代科學的出現還要古老。天平作為測重的工具在古埃及就開始使用了，一直沿用到如今。利用液體膨脹特性的溫度測量在十六世紀就已經出現。以電學的基本原理為基礎的感應器是在近代電磁學發展的基礎上產生的，但是隨著真空管和半導體等有源元件的可靠性的提高，這種類型的感應器得到了飛速發展，如今談到感應器大都指有電信號輸出的裝置。智能傳感器節能標準

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