很多人在購(gòu)買二手車的時(shí)候都有這樣的擔(dān)憂，那就是自己買的車是不是有大修、水淹、火燒這類的事故。而為了減少這樣的風(fēng)險(xiǎn)，很多人都會(huì)選擇一些有信譽(yù)的二手車市場(chǎng)進(jìn)行購(gòu)買，去年，白先生就在長(zhǎng)春凱旋二手車市場(chǎng)買了一輛二手車，沒想到半年后，他在一次檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)自己的車有問題，而對(duì)于這個(gè)說(shuō)法，市場(chǎng)和商家卻并不認(rèn)可。車主白先生：2020年4月份買的大眾途觀車，我就奔這個(gè)車來(lái)的，然后就去看了一下，花了七萬(wàn)五，當(dāng)時(shí)他介紹的是左葉子板和兩邊葉子板有噴漆。記者：當(dāng)時(shí)他跟沒跟你說(shuō)，這個(gè)車有一些重大的事故？車主白先生：沒有，連事故都沒有說(shuō)過(guò)。白先生回憶，2020年底，他在網(wǎng)上偶然看到了一個(gè)名叫查博士的軟件，上面介紹可以查詢車輛的維修信息，隨后他進(jìn)行了查詢，沒想到這一查發(fā)現(xiàn)了問題。車主白先生：車的左側(cè)下邊梁有事故的一個(gè)更換，事故的一個(gè)切割以及非事故的一個(gè)鈑金修復(fù)，左A柱有事故的一個(gè)更換，事故的切割以及事故的鈑金修復(fù)，左前門框邊緣有事故的切割以及事故的鈑金修復(fù)。記者：通過(guò)這些修復(fù)，你有沒有問一下專業(yè)的人，你這輛車屬于什么狀態(tài)？車主白先生：專業(yè)的檢車人員已經(jīng)給（車）定義為重大事故車。隨后，白先生便找到了凱旋二手車市場(chǎng)和車商來(lái)溝通此事。應(yīng)當(dāng)在與委托人簽訂協(xié)議書之日起三十個(gè)工作日內(nèi)完成委托事項(xiàng)的鑒定。靜安區(qū)二手車司法鑒定業(yè)務(wù)類別
這次講講我，一個(gè)從業(yè)人員覺得采取哪些方法可以99%避免掉事故車。老規(guī)矩，思維導(dǎo)圖來(lái)一張，知乎必備避免買到事故車的6件套首先我們得知道識(shí)別事故車是個(gè)復(fù)雜的工作，就算是老司機(jī)很可能會(huì)看走眼，所以個(gè)人感覺得用上面的6件套組合避免，才能實(shí)現(xiàn)自己安全度大化。件：學(xué)習(xí)首先我知道，上知乎的都是愛學(xué)習(xí)的好同志，要不你們也不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間看我在這里廢話，也可能你們已經(jīng)看過(guò)好多如何識(shí)別漆面、什么器件更換的二手車類教程了，但是我覺得這些東西一方面太深?yuàn)W了，第二也沒有專業(yè)車輛給你們反復(fù)實(shí)踐。第三就是我都覺得難，實(shí)在是太難！！那我們?cè)搶W(xué)習(xí)些什么東西呢？除了上面我說(shuō)的學(xué)習(xí)看車輛的性質(zhì)、過(guò)了幾次戶；在具體看車輛的時(shí)候，個(gè)人首先得保持心態(tài)，心態(tài)就是細(xì)心，細(xì)心，細(xì)心，再掌握以下幾點(diǎn)基本信息即可：不知不覺又是6件套，有這6招足夠1:看看噴漆情況2：玻璃出廠日期，主要看前擋風(fēng)玻璃3：輪胎出廠時(shí)間和磨損程度4：發(fā)動(dòng)機(jī)艙、后備箱蓋螺絲擰動(dòng)痕跡5：機(jī)蓋膠條、后備箱蓋膠條、前大燈標(biāo)簽，水箱框架標(biāo)簽等6：后備箱備胎槽處打膠痕跡現(xiàn)在開始講如何看，首先我只是為了讓大家掌握基礎(chǔ)的東西里面的一部分，你可以不懂那些深?yuàn)W的，但是基礎(chǔ)的你的明白。寶山區(qū)品質(zhì)二手車司法鑒定經(jīng)驗(yàn)豐富運(yùn)用專門知識(shí)或技能對(duì)訴訟、仲裁等活動(dòng)中涉及的專門性技術(shù)問題進(jìn)行科學(xué)鑒別和判定的專業(yè)技術(shù)人員。
雙方均給出了相應(yīng)證據(jù)。對(duì)于韓潮起訴理由，特斯拉方面辯稱，涉案車輛不存在重大事故，也不存在因更換葉子板（即翼子板）而產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損傷，特斯拉公司在銷售車輛時(shí)未實(shí)施任何行為，向韓潮交付的車輛完全符合“沒有重大事故以及火燒泡水”的銷售承諾。“車輛左后翼子板存在切割痕跡，造成結(jié)構(gòu)性損傷是一輛事故車。對(duì)此，特斯拉并沒有告知我實(shí)情，而是選擇隱瞞下來(lái)，已經(jīng)構(gòu)成。”韓潮認(rèn)為。一審判決也明確，特斯拉公司對(duì)涉案車輛所發(fā)生的事故，以及維修情況是知曉或者應(yīng)當(dāng)知曉的，卻未對(duì)車主進(jìn)行信息披露，具備的主觀條件，特斯拉公司構(gòu)成。12月6日，特斯拉法律顧問許暉則公開表示，特斯拉不存在行為，公司將提起上訴。許暉認(rèn)為，涉案車輛的翼子板維修未對(duì)車輛構(gòu)成結(jié)構(gòu)性損傷。“和其他二手車平臺(tái)的認(rèn)證一樣，特斯拉也是基于國(guó)家對(duì)二手車鑒定評(píng)估技術(shù)的規(guī)定，對(duì)車輛進(jìn)行70多項(xiàng)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)，其中包括車輛是否有結(jié)構(gòu)性的維修，如有結(jié)構(gòu)性的維修，我們肯定會(huì)告知消費(fèi)者。”許暉表示，特斯拉在對(duì)車輛進(jìn)行整體檢測(cè)評(píng)估時(shí)，該翼子板的異常并未進(jìn)入公司評(píng)估項(xiàng)目，因此并不存在隱瞞一說(shuō)。那么，左后翼子板存在切割痕跡。
分別為左前、右前翼子板，以及左后翼子板、右后翼子板。其中，兩塊前翼子板用螺絲來(lái)進(jìn)行固定，可單獨(dú)進(jìn)行拆卸，不屬于車身結(jié)構(gòu)件，屬覆蓋件范圍。但后翼子板則不同，左后翼子板和右后翼子板既有覆蓋件的修飾作用，也起到了結(jié)構(gòu)性承重的安全性作用。北京市大興區(qū)人民法院委托北京晶實(shí)機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司（以下簡(jiǎn)稱晶實(shí)鑒定）對(duì)車輛車況進(jìn)行的司法鑒定結(jié)果中也明確，涉案車輛左后側(cè)葉子板是非螺母鉸鏈固定可單獨(dú)更換部件，而是通過(guò)焊接工藝將葉子板與其他結(jié)構(gòu)件進(jìn)行銜接。因此，該車左后葉子板屬于結(jié)構(gòu)件的一部分。董顥也認(rèn)為，左后翼子板與左C柱是一個(gè)不可分割的整體，如有切割必定對(duì)車輛造成結(jié)構(gòu)性損傷。特斯拉證據(jù)不足致敗訴記者從特斯拉提供的一份《道路交通事故認(rèn)定書》中了解到，涉案車輛于2019年1月與另一輛小客車發(fā)生過(guò)碰撞，兩車均受損。同時(shí)，特斯拉方面提供的一份涉案車輛前車主《委托維修結(jié)算申請(qǐng)單》也顯示，該車前車主于2019年5月1日完成維修結(jié)算，其中維修內(nèi)容中就包括更換左后葉子板、左后葉子板噴漆，以及更換左后葉子板內(nèi)襯等。而在晶實(shí)鑒定提供的車輛車況鑒定結(jié)果顯示，涉案車輛左后側(cè)葉子板切割更換；左后側(cè)葉子板導(dǎo)流管處重新焊接。進(jìn)行司法鑒定的，不僅是相應(yīng)的鑒定機(jī)構(gòu)必須滿足法律規(guī)定設(shè)立，同時(shí)其中的鑒定人員也要滿足規(guī)定的條件才行。
里程數(shù)調(diào)表系為大眾熟知的灰色地帶。記者以消費(fèi)者身份撥打優(yōu)信客服電話進(jìn)行咨詢，優(yōu)信員工稱，經(jīng)優(yōu)信認(rèn)證的二手車，優(yōu)信對(duì)其里程數(shù)確保，“保里程數(shù)”這一條款能夠?qū)戇M(jìn)《購(gòu)車合同》中，若消費(fèi)者后期發(fā)現(xiàn)車輛里程數(shù)被調(diào)，優(yōu)信方面可無(wú)條件退款或進(jìn)行賠償。除優(yōu)信系在檢測(cè)鑒定等方面被市場(chǎng)多番詬病外，或還涉及另一“細(xì)思恐極”的法律問題。根據(jù)崔海生在法庭供述，其和同行與優(yōu)信二手車交易時(shí)發(fā)現(xiàn)，《購(gòu)車合同》上多有買方信息，賣方信息則為空白。“這既為優(yōu)信賣車提供便利，后期若出現(xiàn)糾紛，優(yōu)信方面也容易解套。”崔海生推測(cè)稱。因從未就涉訴車輛簽訂合同，卻被原一審判決認(rèn)定為車輛賣方，崔海生認(rèn)為自己實(shí)在是冤。那么，消費(fèi)者從優(yōu)信平臺(tái)購(gòu)入車輛，究竟誰(shuí)是賣方？對(duì)此，記者在與優(yōu)信客服溝通中問及二手車系優(yōu)信為賣方還是原車主系賣方時(shí)，優(yōu)信稱所有車輛均為優(yōu)信售賣，系優(yōu)信經(jīng)檢測(cè)后購(gòu)入并停放自有倉(cāng)庫(kù)，購(gòu)車合同簽署的賣方亦為優(yōu)信。前述優(yōu)信工作人員表示，在消費(fèi)者購(gòu)車前后，優(yōu)信方面會(huì)履行三次質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)，以確保其檢測(cè)出來(lái)的二手車不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。北京二手車車商崔海生、高思思與優(yōu)信在2016年12月被一輛寶馬x5牽至同一糾紛中，至今沒有結(jié)論。那么司法鑒定人條件有哪些呢?下面由律圖小編為您詳細(xì)介紹司法鑒定人需要具備的這五類條件的具體內(nèi)容。徐匯區(qū)公正二手車司法鑒定好
白武士，一車一檢，二手車鑒定，花老師二手車檢測(cè)鑒定。靜安區(qū)二手車司法鑒定業(yè)務(wù)類別
而是把它直接含在車價(jià)里面。然后的就是跟消費(fèi)者承諾，這個(gè)車沒有重大事故、沒有結(jié)構(gòu)性的損傷，這是行業(yè)通行的一個(gè)慣例。所以說(shuō)這一點(diǎn)我們也是覺得判決的所謂的標(biāo)準(zhǔn)太理想化了。我們這個(gè)車其實(shí)就是一個(gè)正常的，有一般性維修歷史的車，包括回購(gòu)時(shí)的定價(jià)和出售時(shí)的定價(jià)，我們都是這樣正常來(lái)做的，就沒有什么的事情在里面。42號(hào)車庫(kù)：您剛才有提到特斯拉承諾沒有結(jié)構(gòu)性損傷這一點(diǎn)，我看這次庭審的文件里面，兩次的三方機(jī)構(gòu)鑒定都是不支持特斯拉的觀點(diǎn)的，這個(gè)您怎么看待。許律師：沒有兩次，應(yīng)該只有一次。韓潮自己請(qǐng)的天津的一家萬(wàn)豐機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司出具的一個(gè)結(jié)論，說(shuō)車輛有結(jié)構(gòu)性損傷，這點(diǎn)我也可以跟各位詳細(xì)介紹一下。萬(wàn)豐機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公他們是屬于高級(jí)二手車鑒定評(píng)估公司，他們不是司法鑒定機(jī)構(gòu)，然后他們有一個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)知，他們認(rèn)為包括他們的鑒定報(bào)告里面寫的就是說(shuō)，因?yàn)檫@個(gè)車后葉子板和C柱連在一起，所以切割葉子板就是切割C柱，這個(gè)是從頭到尾都是錯(cuò)誤的。我們?cè)谕彽臅r(shí)候也向法院舉證了我們特斯拉車身結(jié)構(gòu)工程師提供的我們車輛的剖面結(jié)構(gòu)圖，里面明確標(biāo)注了C柱的位置以及葉子板切割的位置，兩個(gè)完全不在一個(gè)地方。另外在這一點(diǎn)上。靜安區(qū)二手車司法鑒定業(yè)務(wù)類別
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