A6工作室魏然二手車騙保***小編在研究一起利用***二手車騙保的案例中,偶然看到一個(gè)法院判例,有一些經(jīng)驗(yàn),值得保險(xiǎn)公司反**同行學(xué)習(xí),下面一起來(lái)看看吧。小編:在研究一起利用***二手車騙保的案例中,偶然看到一個(gè)法院判例,有一些經(jīng)驗(yàn),值得保險(xiǎn)公司反**同行學(xué)習(xí)。我們都知道,利用***二手車騙保的事故,騙保嫌疑人都是故意制造一起真實(shí)的保險(xiǎn)事故進(jìn)行索賠。保險(xiǎn)公司調(diào)查人員往往習(xí)慣將調(diào)查方面集中在事故真?zhèn)畏矫?,希望可以通過(guò)各種調(diào)查各種不合理的行為特征,證明事故發(fā)生的原因是人為的主觀故意的。但是“故意”本身就是看不見(jiàn),摸不著的主觀思想,除非當(dāng)事人承認(rèn),否則證明的難度很大。而在本案中,一輛***二手車發(fā)生全損事故之后,法院通過(guò)委托司法鑒定,對(duì)出險(xiǎn)前車輛的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行鑒定,從而確定了一個(gè)相對(duì)合理的保險(xiǎn)賠償金額。雖然保險(xiǎn)公司也要進(jìn)行賠償,但是將可能潛在的“獲利空間”壓縮到了比較低。對(duì)于騙保嫌疑人來(lái)說(shuō),以出險(xiǎn)前車輛實(shí)際價(jià)值獲得賠償,本身就是失敗的。精心策劃的事故,***沒(méi)有收益,就是白忙一場(chǎng),得不償失。因此,希望看到這篇文章的伙伴們,可以采用同樣的辦法,對(duì)于***二手車涉嫌騙保的案件,在法庭訴訟環(huán)節(jié)。陜西、專業(yè)、中立、第三方二手車檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu),一車一檢。松江區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定有哪些
鑒定意見(jiàn)指出該車不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258-2017相關(guān)技術(shù)要求,為事故車輛。車商對(duì)該鑒定意見(jiàn)書的分析說(shuō)明中提到的“左側(cè)縱梁前部與右側(cè)縱梁前部存留修復(fù)印痕”、“發(fā)動(dòng)機(jī)艙右前減震器懸掛部件存留修復(fù)痕跡”并無(wú)異議,但認(rèn)為這些是一般修理,不屬于重大事故……一審法院認(rèn)為,《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258-2017的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性,不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258-2017相關(guān)技術(shù)要求是違反了強(qiáng)制性的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),此鑒定結(jié)論已足以說(shuō)明該事故車輛的事故程度……二審法院認(rèn)為,涉案車輛經(jīng)司法鑒定中心鑒定,鑒定意見(jiàn)指出該車不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258-2017相關(guān)技術(shù)要求,為事故車輛。本案所涉車輛左側(cè)縱梁前部與右側(cè)縱梁前部存留修復(fù)印痕,發(fā)動(dòng)機(jī)艙右前減震器懸掛部件存留修復(fù)痕跡,根據(jù)寧波市二手車經(jīng)紀(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站所刊登的《事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》第二條、第五條規(guī)定,符合重大事故車的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。(二)多數(shù)法院采《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》作為判別事故車的依據(jù)在(2019)浙0782民初17450號(hào)案中,法院認(rèn)為,依據(jù)《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》,判別事故車的依據(jù)為……根據(jù)《車輛鑒定結(jié)論書》。四川二手車司法鑒定啥意思一般須具備本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)大學(xué)以上的學(xué)歷,本專業(yè)以外的必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)。
在二手車市場(chǎng)售賣中會(huì)被認(rèn)定有“重大事故”傾向,折損程度比一般車輛要高很多。鑒定機(jī)構(gòu)判定車輛為結(jié)構(gòu)性損傷事實(shí)證明,韓潮的車輛確實(shí)存在結(jié)構(gòu)性損傷。“開(kāi)始并不知道車輛為事故車,決定后,我找了車輛鑒定機(jī)構(gòu)鑒定后才發(fā)現(xiàn)的。”韓潮說(shuō)。2019年11月15日,天津萬(wàn)豐汽車鑒定評(píng)估有限公司出具的鑒定結(jié)果為,檢測(cè)車輛左后側(cè)圍(即左后翼子板)存在切割痕跡,為事故車。作為涉案車輛主要鑒定負(fù)責(zé)人,天津萬(wàn)豐汽車鑒定評(píng)估中心高級(jí)工程師趙坤向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹,涉案車輛左后輪眉前部至左C柱里部呈線形45度修復(fù)痕跡,有切割焊接;左后輪罩板上部接口處表面有修復(fù)現(xiàn)象,后備箱內(nèi)后圍板和左后輪罩板與C柱外板(即左后翼子板)接口處有明顯修復(fù)現(xiàn)象,說(shuō)明左C柱外板存在多處事故修復(fù)痕跡;左后C柱外板與C柱是一個(gè)整體,屬于不可分割的一部分,根據(jù)《GB∕T30323-2013二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》,左后C柱外板被切割后就已造成車輛結(jié)構(gòu)性損傷,故判定為事故車。正因如此,韓潮以涉案車輛“存在結(jié)構(gòu)性損傷,為事故車”為由,起訴特斯拉以手段出售不符合其承諾的事故車輛。記者了解到,從今年3月10日提起訴訟到12月4日一審判決結(jié)果宣布,此案共舉行了4次庭審。在4次庭審中。
鑒定意見(jiàn)書顯示,該車C柱外板存在多處切割焊接等事故修復(fù)痕跡,直接影響車輛的碰撞強(qiáng)度和安全性能。另外,車身部分位置有修復(fù)用的黑色結(jié)構(gòu)膠,充電口后部和后方車燈均有金屬碎屑?xì)埩?,車身?nèi)外部分位置有劃傷痕跡,屬于事故車。▲第三方鑒定機(jī)構(gòu)鑒定結(jié)果顯示車輛為事故車鑒定結(jié)果出來(lái)后,韓先生堅(jiān)信自己花費(fèi)38萬(wàn)元購(gòu)買的官方認(rèn)證二手車是有多處損傷的事故車,這與銷售人員的說(shuō)法存在出入。鑒定意見(jiàn)書顯示,鑒定工作就在特斯拉天津旺港服務(wù)中心進(jìn)行,涉事雙方均派在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。不過(guò),特斯拉方面并不認(rèn)同此鑒定結(jié)果。▲特斯拉的車況說(shuō)明指車輛“無(wú)現(xiàn)有或過(guò)往事故痕跡”“無(wú)結(jié)構(gòu)性維修痕跡”▲特斯拉檢查出的損傷部位與第三方機(jī)構(gòu)的鑒定結(jié)果存在出入在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)督管理部門的介入下,特斯拉也提供了汽車的車況說(shuō)明,稱該汽車“無(wú)現(xiàn)有或過(guò)往事故痕跡”“無(wú)結(jié)構(gòu)性維修痕跡”。在這份說(shuō)明中,特斯拉方面標(biāo)記的車輛外觀損傷的部位與第三方鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定結(jié)果存在出入。不過(guò),從特斯拉工作人員提供的一張關(guān)于韓先生汽車的照片來(lái)看,該汽車車身的確存在一定程度的損傷?!n先生的汽車完成維修和翻新之前的照片由于雙方對(duì)汽車的安全性各執(zhí)一詞,在經(jīng)歷了幾個(gè)月馬拉松式的協(xié)商后。《規(guī)范》的頒布與實(shí)施有助于車輛技術(shù)狀況透明化,從而解決二手車市場(chǎng)信息不透明問(wèn)題,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們,以免走失二手車過(guò)戶費(fèi)多少錢其實(shí)就是二手車交易服務(wù)費(fèi),是二手車交易過(guò)程中產(chǎn)生的眾多收費(fèi)項(xiàng)目的其中一種。二手車過(guò)戶費(fèi)是由公安交管部門收取的,但是由買方支付還是由賣方支付就要買賣雙方進(jìn)行協(xié)商了。二手車過(guò)戶費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,不同地區(qū)有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),但大致上可以分為按排量年限和按車輛估價(jià)兩種方式計(jì)算。二手車過(guò)戶費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少錢?二手車過(guò)戶費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一:按排量和年限收取摩托車、三輪汽車:200元/車;小型轎車:排量<:280~400元/車;≤排量<:480~700元/車;排量≥:500~1000元/車;小型面包車、微型車、輕型車:250~480元/車;小型普通客車:480~680元/車;重中型貨車、大中型客車、專項(xiàng)作業(yè)車:500~800元/車;小型越野客車:850~1000元/車。二手車過(guò)戶費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)除了與上述的車型有關(guān),還取決于車型的使用年限,所以上述某些車型的二手車過(guò)戶費(fèi)是以區(qū)間表示。一般來(lái)說(shuō),時(shí)間越長(zhǎng)的車型其過(guò)戶費(fèi)就會(huì)越低,而每年遞減的過(guò)戶費(fèi)取決于車型折舊率,直到比較低的過(guò)戶費(fèi)價(jià)格。二手車過(guò)戶費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)二:按車輛估價(jià)收取相比較于按排量和年限收取,按車輛估價(jià)收取的方式更加簡(jiǎn)便。吸引了廣大汽車制造廠商、汽車經(jīng)銷商、汽車服務(wù)企業(yè)及與汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)、投資機(jī)構(gòu)紛紛上手二手車項(xiàng)目。金山區(qū)哪里有二手車司法鑒定誠(chéng)信為本
法鑒定機(jī)構(gòu)是接受司法機(jī)關(guān)或當(dāng)事人委托,運(yùn)用專業(yè)知識(shí)和技術(shù),依照法定程序 作出鑒別和判斷活動(dòng)的專門單位。松江區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定有哪些
回憶起買車的過(guò)程,韓先生表示銷售人員沒(méi)有出示證明汽車質(zhì)量的書面文件,車況如何全靠銷售人員的一張嘴?!颁N售人員跟我說(shuō)汽車通過(guò)多項(xiàng)安全檢查,可以放心購(gòu)買。”韓先生表示。雖然特斯拉天津旺港服務(wù)中心很快就為韓先生維修好了車輛,但是韓先生表示已經(jīng)不敢再駕駛這輛汽車。韓先生還多次要求特斯拉方面出示證明車況的書面文件,但是均無(wú)功而返,銷售人員仍然向韓先生表示車輛不存在安全問(wèn)題,而且表示“認(rèn)證二手車沒(méi)有車況確認(rèn)書”。▲銷售人員多次表示車輛不存在安全問(wèn)題、認(rèn)證二手車沒(méi)有車況確認(rèn)書實(shí)際上,根據(jù)韓先生的說(shuō)法,除了8月24日的驚險(xiǎn)遭遇以外,在買車后的2個(gè)月內(nèi),他的汽車多次在特斯拉天津旺港服務(wù)中心進(jìn)行維修,涉及故障包括左后方車門不能打開(kāi)、左后尾燈不亮、自動(dòng)駕駛功能失效等,其中并未包括切割車架等大修動(dòng)作。▲韓先生的汽車曾出現(xiàn)自動(dòng)輔助駕駛功能失效第三方鑒定機(jī)構(gòu)鑒定為事故車為驗(yàn)證車輛是否為事故車,韓先生找到天津萬(wàn)豐機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司對(duì)車輛狀況進(jìn)行鑒定。官方資料顯示,該鑒定公司多次為天津市當(dāng)?shù)氐姆ㄔ禾峁┧痉ㄨb定結(jié)果,具備相應(yīng)的二手車鑒定資質(zhì)。2019年11月1日,天津萬(wàn)豐機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估有限公司發(fā)布韓先生汽車的鑒定結(jié)果。松江區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定有哪些
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一車一檢是消費(fèi)者購(gòu)車前檢測(cè)的守護(hù)者,也是車輛檢測(cè)技能的傳播者。