看數(shù)字就行18就18年的出廠怎么看換過？18年的出廠的玻璃如果車輛是2017年上牌的那么這車就換過，因為玻璃不可能晚于上牌時間對吧，那會上牌總不會前面沒玻璃，開個前面敞篷的車吧3：看輪胎出廠時間和磨損為什么要看這個？一方面能確認這車里程是不是真實的，另外一方面可以看自己買車后要不要額外換好比說2015年的車，跑了5萬多公里，但是一看輪胎是去年換的，那么就要懷疑他說的是否屬實了另外一方面，你看到輪胎都有裂痕了，或者磨得不像樣子了，那買回去肯定得花一筆錢換，越車，價格越貴。輪胎出廠時間在哪里看一般4個輪胎的出廠時間都要看，但是可能不是每個輪胎出廠日期都能看到，因為有的輪胎出廠日期在輪胎內(nèi)側(cè)，我們只要記住基本的就好圖片上面前面什么認證，產(chǎn)地，工廠代碼，讓見鬼去吧，誰記得住但是當你看到4個數(shù)字的時候，提高警覺，那意味著你關(guān)心的東西來了前面兩位35第35周，后面132013年，嫌麻煩直接記住2013年就行了然后再看看輪胎有沒有裂痕呀，有沒有磨損很嚴重，有沒有側(cè)面鼓包，側(cè)面鼓包一定得換掉我印象中之前有輛瑪莎拉蒂就是側(cè)面鼓包，開出去，輪胎爆了，差點出事故。。有的人問那你們二手車商不換新輪胎么？這個還真不會換。鑒定人必須具有良好的職業(yè)道德和實事求是的科學態(tài)度。靜安區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定指導

    理由也很簡單：喜歡老寶馬經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動機、喜歡純粹的駕駛操控、喜歡暴烈的后驅(qū)。先介紹一下車輛基本信息，品牌車型：2009款寶馬E92325i雙門轎跑車出廠日期：2010年4月表顯里程：77247km：新車售價：賣家報價：E92是寶馬五代3系一個雙門的轎跑版本，比普通四門版3系更能彰顯運動魅力。對于真正擁有寶馬情懷的擁躉來說，3系、5系這些名詞是很少被提及的。只有像E46、E90這種車型代號才能顯現(xiàn)出他們對寶馬的熱愛。老規(guī)矩，首先對車輛外觀進行一個整體觀察，發(fā)現(xiàn)車身上存在不同程度的劃痕，右后葉子板輕微凹陷，輕微的劃痕通過拋光處理就可以解決，較深的劃痕以及漏出了底漆的傷痕需要噴漆才可以修復，客戶表示這些都不是問題，因為客戶并不喜歡車身現(xiàn)在這個顏色，要買的話會換個顏色，貼一個白色的膜。接著對車身漆面開始檢測，我發(fā)現(xiàn)這款E92雖然是一臺接近十年的車，但是車輛外觀保護的還是非常不錯的，機蓋噴漆。右后葉子板有局部鈑金噴漆，左側(cè)側(cè)邊裙噴漆更換，后杠拆卸噴漆，前杠噴漆，其他部位都還是原版原漆。接下來對車輛外觀大燈及玻璃進行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)異常，玻璃周圍的打膠痕跡也符合原車出廠的狀態(tài)。外觀大燈也是可以正常使用。靜安區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定指導消費者需要的不單單是一個檢測人員，他們更渴望的是獲得一個值得信賴的**的協(xié)助。

12月4日，特斯拉天津車主韓潮在新浪微博上發(fā)文表示：“我勝訴了，退一賠三！尊重法官不發(fā)裁判文書了，因為一審判決在提起二審就會失效！還是發(fā)一部分吧，讓大家看看！感謝法律公正！”據(jù)了解，韓潮在特斯拉官網(wǎng)上購買一輛特斯拉官方認證二手車ModelSP85，購買前被銷售告知，特斯拉認證車不存在重大事故、水泡、火燒和結(jié)構(gòu)性損傷等，但韓潮隨后用車中總是發(fā)現(xiàn)一些小問題，需頻繁去特斯拉服務中心進行維修，后通過第三方機構(gòu)檢測，車輛C柱及后翼子板有切割焊接，一怒之下起訴特斯拉。從19年8月至今，韓先生等到了法院判決：退一賠三。艱難的過程據(jù)了解，2019年6月1日，韓潮通過特斯拉中國官網(wǎng)購買ModelS二手車一輛，并付款。購車前，特斯拉承諾其銷售的二手車在置換車輛完成過戶前經(jīng)過200多道工序的車輛檢測，車況良好、無結(jié)構(gòu)性損傷，符合特斯拉標準的車輛提供二手認證后才可在特斯拉官網(wǎng)銷售。買車以后的2個月里面，月，韓潮的ModelS問題頻發(fā)題，共計維修7次直到2019年8月24日，韓潮在駕駛車輛過程中車輛突然癱瘓，電門、剎車全部失效，險些造成重大交通事故，后該車送交特斯拉指定維修中心維修。韓潮在維修過程中發(fā)現(xiàn)，這輛ModelS車輛C柱及后翼子板有切割焊接。

乘客）的保險金額為10000元/座*4座的范圍內(nèi)承擔民事責任，原告要求被告賠付561元，本院予以支持；依照《中華人民***保險法》第十三條、第十四條、第十八條、第二十三條、第五十五條、第五十七條規(guī)定，判決如下:一、被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司XX市分公司賠付原告李某某機動車損失50000元，于本判決生效后十日內(nèi)履行完畢；二、被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司XX市分公司賠付原告李某某支付的救援費700元，于本判決生效后十日內(nèi)履行完畢；三、被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司XX市分公司賠付原告李某某支付的檢查費561元，于本判決生效后十日內(nèi)履行完畢；四、駁回原告李某某的其它訴訟請求。案件受理費3670元，原告李某某負擔2200元、被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司XX市分公司負擔1470元。如果未能按本判決指定的期間履行給付金錢義務，應當依照《中華人民***民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數(shù)提出副本，上訴于山東省XX市中級人民法院。鼓勵數(shù)據(jù)服務企業(yè)提供保險、維修、保養(yǎng)等歷史車況信息的查詢服務。

那么車體側(cè)面必然遭受過撞擊，如果傷及A柱B柱，那就是事故車。所以，如果發(fā)現(xiàn)覆蓋件存在更換的痕跡，那么一定要對車況進行準確的考量。Q：水箱框架彎曲到底算不算事故車？如果沒有傷及前梁，那么就不算事故車。之前已經(jīng)提到，水箱框架是屬于加強件的（塑料制連加強件都算不上），不能作為判斷車輛是否有重大事故的依據(jù)。對于水箱框架損傷問題，只能說明是存在過正面撞擊，只要前梁沒有出現(xiàn)褶皺，沒有經(jīng)過焊接修復，那就沒有問題。Q：無法升底盤，那么如何判斷前后縱梁是否修復？A2：有些車是可以通過發(fā)動機艙內(nèi)觀察到前后縱梁的，但是大部分還是需要升底盤才能準確判斷。這個時候，你可以嘗試觀察車輛前后防撞梁是否噴漆或更換，如果發(fā)現(xiàn)安裝邊緣縫隙不均勻，或者注意到有很多麻點和漆霧，心理感覺不把握，那就暫且謹慎一些，進一步觀察框架螺絲是否擰動過，左右翼子板內(nèi)緣的顏色是否相同，如果發(fā)現(xiàn)框架螺絲被凝凍過，水箱框架也更換了，左右翼子板內(nèi)緣顏色不同，那么很有可能事故比較嚴重，那就不要考慮這輛車了。Q：玻璃日期不同，是不是那個車門一側(cè)被撞過？有這種可能，但是并不完全。，存在盜搶砸玻璃等意外局部傷害的情況。第二，玻璃本身的更換不能作為事故依據(jù)。二手車司法鑒定，一車一檢，專業(yè)，正規(guī)，有資質(zhì)。靜安區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定指導

判別事故車。 撰寫并出具鑒定評估報告，向委托方出具鑒定評估報告。靜安區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定指導

而維修是完全根據(jù)官方手冊進行的。所以說我們認為這個就是一個一臺二手車發(fā)生的一個很小的事故，然后對葉子板做了一個更換性的維修。像換了一個保險杠也好，換了一個車門也好，就是一個車身板件。（這種維修）對車輛的安全性也好，對車輛的結(jié)構(gòu)剛性也好，不會有任何的影響。所以說我們就按照這個車存在一般的維修歷史進行回購，然后也按照二手車行業(yè)的交易慣例，就是承諾這個車沒有結(jié)構(gòu)性損傷、沒有水燒、沒有水泡這樣的重大事故來對外進行了一個銷售。所以說我們整個過程是沒有任何的故意和或者說隱瞞在里面的，像車輛的維修事故也完全可以在保險或者什么的平臺上其實也可以查到。我們當時在回購的時候，并不會把葉子板維修認定為一輛重大事故車，然后以一個極低的價格壓低前任車手的售價回購回來，然后加上一個很高很大的差距，把這個事項對韓先生做一個隱瞞，然后牟取一個高額的利潤。所以說我們一直堅信這個案子，自此到今我們認為我們沒有謀取不正當?shù)睦妫矝]有故意說要去消費者，一個非常普通的一個二手車的買賣。所以說一審判決說我們在這個事情上構(gòu)成，我們是不認可，所以希望通過二審來糾正錯誤。靜安區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定指導

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