通常采取下列措施:設置自動溶晶管在發生器出口處溢流箱的上部連接一條J形管,形管的另一端通入吸收器。機器正常運行時,濃溶液由溢流箱的底部流出,經溶液熱交換器降溫后流入吸收器。如果濃溶液在溶液熱交換器出口處因溫度過低而結晶,將管道堵塞,則溢流箱內的液位將因溶液不再流通而升高,當液位高于J形管的上端位置時,高溫的濃溶液便通過J形管直接流入吸收器,使出吸收器的稀溶液溫度升高,這樣便提高了溶液熱交換器中濃溶液出口處的溫度,使結晶的溴化鋰自動溶解(因而J形管又稱自動溶晶管),結晶消除后,發生器中濃溶液又重新從正常的回流管流入吸收器。自動溶晶管只能消除結晶,并不能防止結晶產生。為此機組必須配備一定的自控元件來預防結晶的產生。在發生器出口濃溶液管道上設溫度繼電器,用它控制加熱蒸氣閥門的開啟度,預防溶液因溫度過高而使濃度過高,從而防止濃溶液在熱交換器出口處結晶。在蒸發器液襄中裝設液位控制器,使冷劑水旁通到吸收器中,從而防止溶液因濃度過高而結晶。裝設溶液泵和蒸發器泵延時繼電器,使機組在關閉加熱蒸氣閥門后,兩泵能繼續運行10分鐘左右,使吸收器中的稀溶液和發生器中的濃溶液充分混合。山東飛龍制冷設備有限公司的行業影響力逐年提升。煙臺三洋溴化鋰溶液濃度
將制冷機組內的溴化鋰溶液從機組內抽至溶液貯罐內,溶液經長期靜置后,也可將溶液中的一些懸浮雜質沉淀析出,一方面改善了溶液的品質,另一方面也可避免這些雜質沉積于機組內部。冷劑水管理由于運轉條件變化(如熱源溫度突然升高或冷卻水溫度過低),或機組運轉初期,溶液質量分數過稀,加之操作不當等原因,發生器中的溴化鋰溶液可能隨冷劑水蒸汽進入冷凝器和蒸發器中,使冷劑水中含有溴化鋰,從而造成冷劑水污染。即使正常運轉的機組,隨著運轉時間的增長,也會產生冷劑水污染。冷劑水污染會使制冷量下降。冷劑水中溴化鋰含量的多少,一般通過測定冷劑水的密度來確定。因此定期測定冷劑水密度,確定是否需要對冷劑水進行再生(冷劑水相對密度大于1。04時,需再生)。在實際運行中,如果從蒸發器視鏡看到的冷劑水液位不斷升高,也從一定程度上說明冷劑水可能發生了污染,需要進行再生處理。冷凍水,冷卻水水質管理冷水,冷卻水的水質對機組制冷性能的影響非常大。溴化鋰吸收式冷水機組運轉一段時間后,在傳熱管內壁與外壁逐漸形成了一層污垢,污垢的影響常用污垢系數來度量。污垢系數越大,則熱阻越大,傳熱性能越差,機組制冷量下降。東營LG溴化鋰溶液密度山東飛龍制冷設備有限公司累積點滴改進,邁向優良品質!
同時還因稀溶液質量分數過低,使發生器中溶液劇烈沸騰,溶液液滴極易通過發生器擋液板進入冷凝器中,造成冷劑水污染。故機組運轉中不允許冷卻水進口溫度過低,一般將冷卻水進口溫度控制在28℃~32℃之間運行。冷卻水量變化對制冷量的影響與冷卻水進口溫度變化對制冷量的影響相似。在其他條件不變的情況下,在一定范圍內,冷卻水量如減少10%,則制冷量下降3%左右;反之,制冷量上升。而冷凍水量對制冷量影響幾乎沒有。同時,必須注意設計流量的管內流速已在2m/s左右,故無論冷卻水量,冷凍水量都不要超過設計值太大,一般不應超過設計值的120%,否則將使傳熱管內流速過高,引起水側的沖刷腐蝕,影響機組的使用壽命。蒸汽的調節。加熱蒸汽壓力對制冷量有著很大的影響。當外界條件,內部條件不變時,對單效機組,加熱蒸汽壓力每提高0。01MPa,制冷量約增加3%~5%;對雙效機組,加熱蒸汽壓力每提高0。1MPa時,制冷量約增加9%~11%。如對于-62型機組,額定蒸汽壓力為0。8Mpa。在耗同樣蒸汽量的情況下,當蒸汽壓力為0。6Mpa時,制冷量為84%;當蒸汽壓力為0。4Mpa時,制冷量*為65%。因此,提高加熱蒸汽壓力是提高機組制冷量的方法之一。但隨著加熱蒸汽壓力的提高,濃溶液的質量分數升高。
目前冷凍站兩種機組吸收器損失上升1℃所需時間約為60小時,允許泄漏量分別為16。5ml/h和29ml/h,如吸收器損失上升1℃所需時間小于60小時或泄漏量大于允許量,則認為機組氣密性差,應檢漏。同樣如果機組經抽真空后制冷量升高,停止抽真空后制冷量下降,如此反復數次后,則可確認為機組氣密性差,須進行檢漏處理。溴化鋰溶液管理溴化鋰溶液管理的主要內容主要包括堿度,緩蝕劑和表面活性劑的管理等等。堿度:溴化鋰溶液出廠前pH值一般調整在9。0~10。5之間,這對金屬材料的緩蝕較為有利。機組運行后,溶液的堿度會隨運行時間的增長而增大。機組氣密性越差,堿度增長越快。但堿度過高會引起堿性腐蝕。因此PH值應定期加以測定,如堿度過高可用氫溴酸(HBr)調整;過低可用氫氧化鋰(LiOH)調整。添加時質量分數不能太高,灌注時的速度也不能太快。可以從機內取出一部分溶液放在容器中,慢慢加入經5倍以上純水稀釋的適當質量分數的HBr或LiOH,待完全混和后再注入機內。緩蝕劑:為了溴化鋰溶液對金屬材料的腐蝕,常在溶液中加入緩蝕劑。目前采用**多的緩蝕劑為鉻酸鋰(Li2CrO4)和鉬酸鋰(Li2MoO4),濃度控制在0。1%~0。3%范圍內。由于緩蝕劑消耗快,要求定期測定溶液中的含量。山東飛龍制冷設備有限公司始終以適應和促進工業發展為宗旨。
做好記錄并分析機組的氣密性情況,如果壓力發生變化,則對機組進行抽真空作業。如果真空變化明顯,則進行正壓,負壓檢漏,查出漏點及時消除。充氮機組即使出現泄漏也不會漏入空氣,而且一旦有泄漏時即可隨時進行檢漏,十分方便。此外,在對機組的一些部位如閥門,視鏡等進行檢修之后都對這些部位進行正壓,負壓檢漏并保壓一段時間以檢查這些部位的氣密性情況。另外,還通過求出反映吸收能力的吸收器損失(冷劑水溫度與溶液飽和蒸汽壓相對應的飽和溫度之差稱為吸收器損失)來監測機組的氣密性狀態。吸收器損失增大,表示不凝性氣體增多,因此可由吸收器損失來推測不凝性氣體的含量,也可測定從抽氣裝置排出的氣體量,掌握機組的密封狀態,以便必要時采取相應的措施。若吸收器損失超過1。33℃,說明機組有泄漏;若超過1。67℃,則可認為機內不凝性氣體已達到一定程度的數量,必須起動抽氣裝置,排除不凝性氣體。若機組運轉時,吸收器損失超過3。33℃,則機組可能會發生結晶。在正常情況下,如果將不凝性氣體完全排除,則吸收器損失應在1℃以下。但吸收器損失*表示機內不凝性氣體含量,并不表示機組氣密性的好壞,檢查機組氣密性的好壞可通過測定吸收器損失上升1℃所需時間及平均排氣量來判斷。山東飛龍制冷設備有限公司公司狠抓產品質量的提高,逐年立項對制造、檢測、試驗裝置進行技術改造。煙臺專業溴化鋰溶液價格
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則定期或不定期地的檢查以下項目:A,有無不正常音響,這每天都進行檢查;B,電動機的電流是否超過正常值;C,溶液泵泵體溫度是否正常;D,電動機的絕緣檢查;E,葉輪拆檢和過濾網的清洗;F,石墨軸承磨損程度的檢查等等。對于真空泵系統則定期檢查以下項目:A,真空泵油的污染和乳化程度;B,阻油器清洗;C,抽真空性能檢查;D,電動機的絕緣檢查等等。對于隔膜式真空閥則著重于密封性檢查和橡皮隔膜老化程度的檢查。以及球閥和真空調節閥的密封性檢查等等。對于閥門的檢查,主要先采取正壓檢漏的方法,確定閥門狀態。對于使用的隔膜閥,如果閥門使用時間較長,但通過檢漏又看不出閥門的密封狀況,我們一般會采取對這些閥門進行解體,檢查橡皮頭部,以確保來年機組的穩定運行。同時在每年停車保養季節,還要求電氣,儀表人員對電氣,儀表設備及自控系統進行保養檢修,以使機組在各方面的性能都處于比較好狀態,能夠有效地保障來年的順利。日常運行中對機組性能的優化除了在工藝和設備方面加強管理,確保制冷機組的硬件備件處于比較好狀態外,在運行過程中,加強機組的運行調節,也是提高機組運行性能的重要舉措。目前,主要在冷水,冷卻水的溫差及壓差變化;熱源溫度。煙臺三洋溴化鋰溶液濃度
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