目前，亞馬遜的倉儲機器人AGV就是利用光學導航實現的（上圖中地面貼有二維碼，KIVA機器人通過識別二維碼來實現定位及輔助動作）。由于亞馬遜KIVA機器人光服務于亞馬遜，目前第九代KAVI已經服務于亞馬遜倉庫，由于國內電商也存在相同的需求，因此國內很多倉儲機器人AGV就是按照亞馬遜的KIVA的工藝流程設計的。比如國內的新松公司的也有自主研發的倉儲機器人，從外觀的美觀程度與功能上基本與亞馬遜KIVA一個水平。本文主要目的是讓大家初步了解AGV導航技術，在生活中很多人不了解AGV什么、AGV干什么、AGV如何行駛的、AGV導航有哪些？本人從事AGV工作，本著讓大家了解AGV、關注AGV、同時普及一下AGV相關知識。文中有不足之處，希望大家能夠諒解。搭載先進的激光導航技術，背負式激光導航AGV能夠實現精確的定位和導航，保證任務的準時完成。鎮江AGV控制器生產商

AGV小車的結構組成：1、導引裝置，磁導傳感器+地標傳感器，接受導引系統的方向信息，通過導引+地標傳感器來實現AGV的前進、后退、分岔、出站等動作。2、車上控制器，接受控制中心的指令并執行相應的指令，同時將本身的狀態（如位置、速度等）及時反饋給控制中心。3、通信裝置，實現AGV與地面控制站及地面監控設備之間的信息交換。4、安全保護裝置，障礙物感應器+物理防撞（感應器下發黑色皮條）+急停開關，主要對人、AGV本身或其他設備的保護等。5、運載裝置，牽引棒：與所搬運貨物直接接觸，實現貨物運載的裝置。6、信息傳輸與處理裝置，對AGV進行監控，監控AGV所處的地面狀態，并與地面控制站實時進行信息傳遞。搬運車AGV控制器原理背負式激光導航AGV的定位精度高，可以實現在狹小空間內的高效搬運和堆垛操作。

AGV的優點介紹：1、充電自動化--當AGV小車的電量即將耗盡時，它會向系統發出請求指令，請求充電(一般技術人員會事先設置好一個值)，在系統允許后自動到充電的地方“排隊”充電。另外，AGV小車的電池壽命很長(2年以上)，并且每充電15分鐘可工作4h左右。2、美觀--提高觀賞度，從而提高企業的形象。3、安全性--人為駕駛的車輛，其行駛路徑無法確知。而AGV的導引路徑卻是非常明確的，因此較大程度上提高了安全性；4、成本控制--AGV系統的資金投入是短期的，而員工的工資是長期的，還會隨著通貨膨脹而不斷增加。

視覺引導是在所經路徑上斷續地設有若干引導標志或反射板（也可是玻璃球），小車據此自動識別和判斷路徑。引導的標志除條形碼外，還可用圓形、方形、箭頭等圖形。視覺引導式AGV是正在快速發展和成熟的AGV，該種AGV上裝有CCD攝像機和傳感器，在車載計算機中設置有AGV行駛路徑周圍環境圖像數據庫。AGV行駛過程中，攝像機動態獲取車輛周圍環境圖像信息并與圖像數據庫進行比較，從而確定當前位置并對下一步行駛做出決策。這種方式由于不要求人為設置任何物理路徑，因此在理論上具有較佳的引導柔性，隨著計算機圖像采集、儲存和處理技術的飛速發展，該種AGV的實用性越來越強。此外，還有鐵磁陀螺慣性引導式AGV、光學引導式AGV等多種形式的AGV。AGV在生產線上的應用可以實現零散物料的自動搬運，提高生產效率和靈活性。

電磁感應引導是目前AGV采用較普遍的一種導引方式。一般需要在地面開槽（約51mm寬，15mm深）埋設電纜，接通低壓、低頻信號，在電線周圍產生磁場。車上需安裝有兩個感應線圈，并使其分別位于此導引線的兩側。導向線中電流約為200～300mA，頻率為2kHz～35kHz。，當高頻電流流經導線時，導線周圍產生電磁場，AGV上左右對稱安裝有兩個電磁感應器，它們所接收的電磁信號的強度差異可以反映AGV偏離路徑的程度。AGV的自動控制系統根據這種偏差來控制車輛的轉向，連續的動態閉環控制能夠保證AGV對設定路徑的穩定自動跟蹤。這種電磁感應引導式導航方法目前在絕大多數商業化的AGVS上使用，尤其是適用于大中型的AGV。AGV與ERP系統無縫對接，實現數據實時共享。湖州AGV控制器生產廠家

激光傳感器的高精度定位和導航使背負式激光導航AGV適用于各種復雜環境，提供高質量的物料搬運服務。鎮江AGV控制器生產商

電磁導航，電磁導航是較為傳統的導航方式之一，目前仍被采用，它是在AGV的行駛 路徑上埋設金屬線，并在金屬線加載導引頻率，通過對導引頻率的識別來實現AGV的導航功能。該導航技術類似于磁條導航，由于該導航技術美性不足、路徑變更困難等缺點，該技術方案逐漸被AGV廠商放棄，但是特定地場合也比較適合該導航技術，具體根據AGV工作環境要求。比如高溫環境下、線路平直性要求嚴格等要求。電磁導航的優點：1、成本低、技術成熟可靠。2、導航的隱秘性好、美觀性強，也就是說磁釘預埋打孔填埋在地面下，整個工廠地面以上沒有其他導航輔助設備。3、磁釘抗干擾強，抗磨損性強，抗酸堿、油污等影響。4、使用用戶外、室內等等。電磁導航的缺點：1、需要額外設備產生電磁信號。2、需要其他傳感器實現站點定位功能。3、AGV電磁導航線路一次鋪設，后續修改線路必須執行二次作業，對比激光導航技術，電磁導航對于后期修改線路增加成本和施工時間。4、AGV磁釘導航施工會對地面進行一定的破壞功能，即在地面開槽，然后回填，對施工技術要求嚴格，才能恢復原地面美觀要求。5、導航技術不高大上。鎮江AGV控制器生產商