誰都希望自己的愛車有一雙明亮的“眼睛”,所以當大多入門級家用車依然采用鹵素燈作為標配時,顯然已不滿足車主們的用車需求了。就當今的車燈升級市場而言,LED似乎成為了新寵兒,車主們或是自己DIY換LED燈泡,或是直接更換大燈總成,那么問題來了,在你改成了LED燈之后,還可以順利通過年審么?LED燈的優勢1、啟動:由電能直接轉換為光能,瞬間啟動,沒有延遲,即點即亮;2、溫度:LED大燈溫度點亮20分鐘后是90度左右(實測數據)。關于溫度這個問題,可能有車友會跟我抬杠,我寫有一篇文章《五年汽修師實測:汽車LED大燈與氙氣燈溫度對比》,里面有詳細的測試過程,有興趣的車友關注我,就可以看到了。3、亮度:LED大燈的光效在100-130LM/W之間,光效高,亮度大約是原車鹵素燈泡的4-6倍以上。4、穩定性:LED大燈性能穩定。車友們可能沒有用過LED大燈,但家用LED燈肯定是用過的。現在家用大燈大家都不約而同地換成了節能燈或LED大燈。LED燈非常耐用應該是大家有目共睹的。5:能耗:LED大燈的功率一般是30W左右,能耗**是原車鹵素燈泡的60%,但亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍以上。6:汞污染:LED大燈不含汞,無汞污染;氙氣燈有汞污染。當然LED大燈也有兩個缺點,,價格貴。尾燈總成升級,智能設計,增強行車安全性,時尚與實用并存!濰坊改燈改裝
明途汽車改燈加裝氙氣燈**有說服力的就是它的亮度了,它是鹵素燈亮度的2-3倍,雖然氙氣燈的發光電弧與鹵素燈的鎢絲長度直徑一樣,但發光效率和亮度提高了近3倍。我們常用的鹵素燈炮的標準瓦數是55瓦,有的還用100瓦,淄博改車燈但是氙氣燈的功率才35瓦,現在的車主們在不斷的裝飾自己的愛車,比如像倒車影像,GPS等等一些需要電的電器。而把汽車大燈節省下的電正好能用在這方面.這樣看來氙氣燈省電的好處是車主們所需要的。再有就是它的使用壽命了,鹵素燈的缺點是消耗鎢絲,燈泡的壽命難以長久,大約壽命在250小時左右。氙氣大燈又稱**度放電燈,是無燈絲高壓放電,由于不用燈絲,沒有了傳統燈易脆斷的缺點,氙氣燈比普通鹵素燈的壽命提高了近10倍,大約可以使用達2000-3000小時。氙氣燈比較大的魅力就是它的安全性了,這是因為HID燈帶來的多重光束和強度會比簡單的遠、近光設置更有效,能大幅提高車前方的照明,照亮路邊的標志,這些對行車的安全的重要性是毋庸置疑的。發生時,安定器內的檢測電路能迅速把高壓電切斷,以保護人員安全;高絕緣性的電線以及防電磁干擾的設計使你高枕無憂。濰坊改燈改裝大燈總成更換,原廠品質,性能穩定,煥發新車光彩!
對于很多難改的冷膠燈車型開燈及封燈工藝都游刃有余,當然專業的封膠設備及封膠材料處理更加不會動不動就漏水。改燈后,是否引起自燃?這是很多很多車主**擔心的問題,那么我們用十來年職業經驗負責任地告訴你:目前在全國還真沒有一例汽車因專業改氙氣大燈后而引發的自燃事件。一般業余改燈店都不曾出現過這樣的事件,更何況是專業改燈店,其實好多改裝車輛改裝是車主私自增大鹵素燈泡功率,為了避免保險絲熔斷增大保險絲安培值,自燃的原因都是擅自盲目改變原車電路功率導致的。這個顧慮有點類似于“坐飛機的時候,飛機會不會在飛行中自燃呀?”很大程度上是媒體以及4S店在責任中渲染的一種誤導宣傳。燈改了3-5年左右,感覺沒有以前那么亮,有什么措施?燈光只要開始使用,都會有衰減情況。主要是燈泡,透鏡燈碗。正如手機電腦,新機到手的時候,覺得速度前列,用個十天半月就覺得像蝸牛。正因為存在衰減,所以有很多原車帶透鏡和氙氣的車,比如寶馬,比如奧迪,比如奔馳,用過3、5年,也需要重新改裝,定時升級燈光保障駕駛安全非常重要,手機還不停“迭代”,何況關乎生命的“汽車大燈照明”。汽車改裝之《大燈改裝基本知識與問題的多面總結》,堅持看完您會有收獲!
汽車改LED大燈,能順利通過年審么?誰都希望自己的愛車有一雙明亮的“眼睛”,所以當大多入門級家用車依然采用鹵素燈作為標配時,顯然已不滿足車主們的用車需求了。就當今的車燈升級市場而言,LED似乎成為了新寵兒,車主們或是自己DIY換LED燈泡,或是直接更換大燈總成,那么問題來了,在你改成了LED燈之后,還可以順利通過年審么?LED燈的優勢啟動:由電能直接轉換為光能,瞬間啟動,沒有延遲,即點即亮;溫度:LED大燈溫度點亮20分鐘后是90度左右(實測數據)。關于溫度這個問題,可能有車友會跟我抬杠,我寫有一篇文章《五年汽修師實測:汽車LED大燈與氙氣燈溫度對比》,里面有詳細的測試過程,有興趣的車友關注我,就可以看到了。亮度:LED大燈的光效在100-130LM/W之間,光效高,亮度大約是原車鹵素燈泡的4-6倍以上。穩定性:LED大燈性能穩定。車友們可能沒有用過LED大燈,但家用LED燈肯定是用過的。現在家用大燈大家都不約而同地換成了節能燈或LED大燈。LED燈非常耐用應該是大家有目共睹的。能耗:LED大燈的功率一般是30W左右,能耗**是原車鹵素燈泡的60%,但亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍以上。汞污染:LED大燈不含汞,無汞污染;氙氣燈有汞污染。尾燈總成升級,石橋明途更專業! 智能設計,增強行車安全性,時尚與實用并存!
如何挑選汽車貼膜及其使用的**技巧俗話說:“歲月無情,駐顏有術”。為了留住青春和美麗,許多愛美人士常常把這樣那樣的各種“膜”往自己臉上糊,結果美容不成反毀容的事件頻頻發生。給愛車貼膜也是一樣,貼好了是美容,貼不好了就變毀容。如今,市面上各種防爆膜品牌讓人眼花繚亂不說,質量更是參差不齊。對于一般車主來說,自己的愛車到底應該貼什么樣的防爆膜,去哪里貼膜好,如何辨明真假防爆膜,合理保護好自己的權益?這些都是問題。決定貼膜,選好天氣俗話說:“出門要看天”。我們出門辦事、行車駛船、旅游觀光、經商購物等等,都和天氣的變化息息相關。給愛車貼膜也要看天,陰天和雨后是適合的貼膜天氣。因為在陰天和雨后,空氣比較潮濕,懸浮物少,此時貼膜不會因為出現雜質而影響美觀。很多車主知道,貼防爆膜要去有室內貼膜條件的裝飾店,貼膜前,專業裝飾店還會適當保持室內的濕度,避免灰塵造成膜內有沙礫、氣泡和劃痕。但可能多數車主并不知道,陰天和雨后空氣濕度較大,靜電減少,室內外的灰塵也明顯減少,這正是貼膜的好時機。需要提醒的是,不要在多塵天氣和環境下貼膜。選購車膜,辨別真偽目前市面上車膜種類繁多,質量良莠不齊。外行的車主們一不留神。日行燈安裝,提升白天行車安全性,石橋明途為您提供專業解決方案。青島升級改燈多少錢
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那么什么是透光率、隔熱率呢?透光率就是可見光穿透的,透光率越高,膜的顏色越淺;透光率越低,膜的顏色越深,隱私性越好。隔熱率就是阻隔紅外線的,隔熱率越高,膜的隔熱效果越好。隔熱效果好壞主要取決于隔熱率的多少。透光率也可以影響隔熱,但并不是顏色越深的膜,隔熱效果越好,也取決于貼膜的材質。貼膜結構抗磨層:由耐磨聚氨酯組成,可抵抗正常擦洗帶來的摩擦損傷;PET安全基層:由**度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸制得,也可加入染料制成不同顏色的品種;金屬隔熱層:鍍金屬是常用的隔熱技術,在PET膜上通過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線有較高反射率的納米級金屬層;復合膠粘劑:由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成;UV吸收層:由特種UV吸收劑構成,可阻隔99%的紫外線;透明PET安全基層:由**度、高透明PET聚酯膜組成,目的是把金屬層夾在中間,防止金屬氧化,延長金屬膜的壽命;安裝膠粘劑:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成;高透明PET離型膜。但根據我國《機動車運行安全技術條件》第11條規定:機動車駕駛室必須保證前方視野和側方視野,前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小于70%。濰坊改燈改裝
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