雨污水處理等綠色設施和灰色設施市政管線及設施布局圖包含給排水、電氣等干線布局方案重要節點平面圖效果圖及意向圖表5-3施工圖設計成果及主要內容成果形式及內容要求設計說明設計圖紙備注設計依據，工程概況及設計條件，各專業工程設計技術要點，工程量清單和概算總平面圖可分幅繪制索引圖放線圖豎向圖游徑鋪裝及做法詳圖種植設計圖設施及小品詳圖包含局部放大平面圖、做法詳圖、子項詳圖等驛站設計詳圖市政各專業設計詳圖6綠道選線基本要求應充分利用現狀自然肌理的開放空間邊緣（水系邊緣、農田邊緣、林地邊緣等），以及現有步行及自行車交通道路等作為綠道選線的依托，應避開易發生滑坡、塌方、泥石流等地質災害的危險區域。，方便市民使用；同時盡可能連接自然景觀及歷史文化節點，體現地域特色。綠道串聯節點的銜接要求詳見表6-1。，綠道線路宜網狀環通或局部環通，可依托綠道連接線加強綠道的連通性，并滿足綠道連接線長度控制要求。應綜合考慮環境現狀，包括可依托區域的長度、可達性、建設條件等因素，對綠道選線進行多方案比選，的終確定綠道的適宜線路。表6-1綠道串聯節點的銜接要求節點分類節點銜接聯系要求城鄉居民點城鎮居住區。的優劣將直接影響工程項目的建設質量、建設項目估算和建設成本控。省心的甲級建筑工程設計院合作加盟開設分公司

    F4層為餐飲、娛樂行業。商鋪面積盡可能小，但要便于自由組合。垂直動線及出入口處要寬敞明亮。F2、F3為寬敞明亮的超級市場，收銀可統一設在F2，收銀處對面可設一排經典商鋪，發揮人流積聚處的的大商業價值，F4的商鋪根據經營需要可略大一些。4、使用率適中本項目的使用率控制在58%—65%之間。四、商場內外部景觀及商業小品設計原則以商場的主題特色為基點，通過內外景觀、小品的有效組合，與商場主題密切聯系，保證內外景觀、空間及與商場主題特色的和諧性與均好性。室外有足夠的廣場，作為促銷場所和消費者休閑的公共區域。商場小品注重觀賞性，大眾化與藝術有機組合。五、商場外立面設計原則；1、與定位結合；2、與商場的特色結合；3、與區域環境結合；突出創新性、協調性、綜合性、超前性，體現時尚、流行、經典、開放這一主題六、商場停車規劃設計原則1、與商場規模定位結合，停車位數適當；2、停車購物的方便性，安全性；3、人車分流。4、引導人流。七、商場廣告位的規劃設計原則1、尺寸與樓身搭配合理。2、位置與外立面協調，統一考慮。3、便于使用安裝，更換。賣場設計天、地、墻、后場等的設計原則3、便于使用安裝，更換。壹：天的花板的造型設計(含騎樓及吊眉)。省心的甲級建筑工程設計院合作加盟開設分公司圖施工，如果抽查過程中發現問題，要勒令施工單位進行修正，必要。

    優先選用生態效益高、適應性強、景觀好、低造價、低維護的植物種類，靠近游徑的區域避免選用有毒、有硬刺的植物。注意季相變化，常綠與落葉、速生與慢長植物種類合理搭配。4.植物配植應兼顧生態、景觀、遮蔭、交通安全等需求，綠道出入口和交通接駁處應采取通透式種植。綠道設施服務設施1.服務設施應結合綠道分級、分類、區位、現狀等綜合條件設置。充分利用現有設施，控制新建設施數量及規模，有效補充、完善城鄉居民休閑游憩場所，保障市民安全、便捷的使用。2.驛站是服務設施綜合載體，分為三個等級。一級驛站是綠道管理和服務中心，承擔管理、綜合服務、交通換乘功能；二級驛站是綠道服務次中心，承擔售賣、租賃、休憩和交通換乘功能；三級驛站作為使用者休息場所。3.驛站設置應優先利用現有建筑。新建建筑應注意控制尺度和體量，建筑層數以1-2層為宜，建筑風格應與周邊環境相適應。一級驛站宜結合交通接駁點進行設置；二級驛站宜依托重要串聯節點進行設置,三級驛站設置可根據功能需要靈活設置。驛站布局及設施設置詳見表7-4驛站布局一覽表，表7-5驛站基本功能設施設置一覽表。

    縣）級行政區劃范圍內，連接重要功能組團、串聯各類綠色開敞空間和重要自然與人文節點的綠道。社區級綠道：指城鎮社區范圍內，連接城鄉居民點與其周邊綠色開敞空間，方便社區居民就近使用的綠道。綠道分類根據所處區位及環境景觀風貌，綠道分為城鎮型綠道和郊野型綠道兩類。城鎮型綠道：城鎮規劃建設用地范圍內，主要依托和串聯城鎮功能組團、公園綠地、廣場、防護綠地等，供市民休閑、游憩、健身、出行的綠道。郊野型綠道：城鎮規劃建設用地范圍外，連接風景名勝區、旅游度假區、農業觀光區、歷史文化名鎮名村、特色鄉村等，供市民休閑、游憩、健身和生物遷徙等的綠道。5綠道規劃設計總體要求規劃設計原則綠道規劃設計應統籌考慮城鄉發展，銜接相關規劃，整合區域各種自然、人文資源，加強城鄉聯系，引導形成綠色網絡，發揮綜合功能。綠道規劃設計應以滿足市民休閑健身為重點，注重人性化設計，完善綠道服務設施，保證城鄉居民安全、便捷、舒適的使用。綠道規劃設計應尊重生態基底，順應自然機理，對原生環境和自然、水文地質、地形地貌、歷史人文資源的小干擾和影響，避免大拆大建。通過綠道有機連接分散的生態斑塊，強化生態連通和“海綿”功能。質量控制與工程材料、施工技術、人工培訓、施工監督驗收等環節息。

    需要一個的它自己利益的機構進行評估。中介機構就是起這個作用。這樣的顧問公司的作用就是整合資源。如果能夠找到非常好的渠道，招幾家主力店進來，把幾十萬平米的ShoppingMall撐起來就變得很容易。大的主力店機構比較強大，總部設在法國、歐洲、亞太地區，北京、上海也設有總部，各個部門的職責、職權都比較明確。國內的發展商想找他們談，卻不知道該找哪一級部門，更需要通過中介機構這樣的特殊合作顧問關系。主力店招商之前不應該進行建筑設計。我們曾經做過許多購物中心的設計，完全是按照發展商的思路進行。整個空間都很靈活，將來誰做商鋪都可以，但這樣的規劃沒有什么意義，屬于非常前期的東西。對于大型商場，商家比較強調內部空間的可視性，加大可視性可以對公共購物產生引導作用。商場里面有很多店，如果哪一間店能夠被人一眼看見或者多個角度都能看到，出租或者出售起來就非常方便，否則就很難出租。因此加大可視性以便對公共購物產生引導作用是很重要的。整個空間可以通過天窗和中庭的變化，讓顧客產生空間安全感和舒適感，而不是像進了迷宮。中庭做得比較好的有上海恒隆廣場，做的的極端的是上海正大廣場，由泰國設計師設計，中庭做得極其復雜，十幾層高。方賦予的職權范圍內開展工作，要為甲方負責。例如，監理單位要嚴。省心的甲級建筑工程設計院合作加盟開設分公司

制度。同時，要求各責任部門及崗位做好管理配合與協作。（3）加。省心的甲級建筑工程設計院合作加盟開設分公司

    近年來用的比較多的可控串補后續部分再說，其他和串補相關的有以下幾點：串聯電容補償只適用于送端和受端兩端系統都比較強大的情況。此時線路阻抗占有整個聯絡阻抗的主要成份，因而對它實現串聯補償能的減少到系統的綜合阻抗，以取得提高送電容量的效益。但采用串聯補償也有一些特殊的問題。例如，如果采用串聯補償的補償度較大，將使傳統的作為基本保護的距離保護的正確動作發生困難，而不得不采取特殊措施;串聯電容間隙非對稱擊穿，將影響零序電流保護的正確和有效動作;串聯補償站本身和對串聯電容的保護也是特殊問題，近年來開發的氧化鋅閥片用作串聯電容的過電壓保護，不但可以減化結構，還能比較好地充分發揮串聯電容在故障切除后加強系統暫態穩定的作用;而如果在汽輪發電機組的高壓配出線路上采用串聯補償，則必須研究和采取措施防止發生次同步諧振的可能性。所謂次同步諧振，即當汽輪發電機接在經串聯補償的輸電系統時，如果電系統的串聯諧振額率Fe和發電機組軸系的某一扭振頻率Fm對運行頻率(例如50Hz)接近互補的話(FeFm=60Hz)，則電系統將與發電機組軸系機械系統間相互交換振蕩能量，使振蕩逐漸增大直至機組軸損壞。而對于水輪發電機組。省心的甲級建筑工程設計院合作加盟開設分公司

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