耐磨涂層是表面涂層技術的主要應用領域之一。雖然涂層硬度與耐磨性之間存在著粗略的關系,但硬度并不能完全表面涂層的耐磨性。因為不同的磨損類型對材料性能有不同的要求,而磨損往往伴隨著沖擊、腐蝕、疲勞和溫度。表面涂層材料的選擇不能盲目追求高性能或高價格的涂層材料,造成不必要的浪費,高價格和低價格的材料甚至不能作為選擇涂層材料的標準,相反應在滿足工作條件要求的前提下,盡可能使用廉價的涂層材料材料,在大規模生產時尤為重要。例如,鎳基合金可以被涂覆,而不是鈷基合金。等離子噴涂,采用國內外先進技術與工藝!防腐熱噴涂廠商
茜萌噴涂科技為您介紹耐磨涂層,由于磨損有多種不同形式,常見的有:磨粒磨損、黏著磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損。耐磨粒磨損涂層的基本要求是必須有高的硬度(表面硬度應超過磨粒的硬度),同時還應在工作溫度下具有良好的抗氧化能力。耐黏著磨損涂層分為軟支撐表面用涂層和硬支撐表面用涂層,軟支撐表面用涂層是指可以使潤滑劑中攜帶的磨料粒子嵌入涂層中,也允許變形以調整支撐表面的涂層;硬支撐表面用涂層是硬的具有高耐磨損性能的支撐材料的涂層。耐疲勞磨損涂層應具有高硬度和良好的韌性,避免脆性,裂紋傾向性小,不含硬的非金屬夾雜物。耐腐蝕磨損涂層必須具有耐腐蝕和抗磨損的綜合性能,可以抵抗酸、堿、鹽等特殊介質的侵蝕。防腐熱噴涂廠商熱噴涂在生活中可以用來干什么呢?
茜萌噴涂科技為您介紹耐腐蝕涂層,耐腐蝕涂層分為耐大氣腐蝕涂層和耐浸漬腐蝕涂層,耐大氣腐蝕涂層材料一般多選用Zn、Al或Zn-Al合金,這些涂層不僅有陰極保護作用,而且其本身也有良好的抗大氣腐蝕性能,在不同的大氣環境中,其腐蝕速度遠低于鋼鐵,應用在海洋大氣環境下的鋼結構效果明顯。耐浸漬腐蝕涂層應能承受各種酸、堿、鹽類溶液、蒸氣和固體的腐蝕,主要采用各種鐵基、鎳基和鈷基合金、自熔性合金、有色金屬、氧化物陶瓷、碳化鉻和碳化鎢等金屬材料,而且要使用耐相應介質腐蝕的封孔劑進行密封處理。
熱噴涂技術在電站鍋爐“四管”上的應用:鍋爐“四管”工作在高溫、高壓及受煙氣腐蝕、磨粒沖蝕的惡劣環境中,極易產生高溫腐蝕及磨損,使管壁減薄,一般而言,這種減薄速度約在1mm/年左右〔1〕,嚴重者可達2mm/年以上〔2〕。鍋爐“四管”減薄后的直接危害是發生泄漏爆管。國內在鍋爐“四管”防護技術方面也進行了許多研究和嘗試。如20世紀70年代研究開發的水冷壁管熱浸滲鋁技術,80年代進行的水冷壁管噴熔Ni-W合金技術等,均取得了一定的效果。自20世紀90年代以來,逐漸找到了較理想的技術手段,如用電弧噴涂高鉻NiCr絲材。我國北方已有30多個火電廠采用熱噴涂技術來防護鍋爐“四管”,噴涂面積已達數千平方米。值得一提的是美國TAFA公司的45CT合金。該合金采用電弧噴涂方法,從1984年7月起到1986年9月共在世界各地30多臺鍋爐的“四管”上噴涂1200余m2,經測定,涂層的平均磨蝕損失小于0.025mm/年。因此這種材料已得到國際上的承認,被許多國家所采用。熱噴涂技術可以實現對多種材料的涂覆,提供多樣化的選擇。
熱噴涂技術在化纖紡織行業中的應用:現代紡織機械特別是化纖機械,正向高速、輕質、節能方向發展。許多耗能的高速運動零部件一般盡可能采用輕質合金基體(如鋁)+表面強化及功能涂層復合制造。紡織部件要求有一個輪廓分明的表面形狀,這是由于在與纖維接觸中這些部件必須起導向、卷繞、紡絲和拉絲并纏繞纖維作用所要求的。特殊的表面有供設計要求的張力,同時又對纖維不造成拉毛和擦傷,同時自身還必須有足夠的耐磨性,以滿足紡機長時間穩定工作的要求,尤其是紡織行業規?;a,這種要求更顯突出。上述種種通過熱噴涂功能性涂層的設計和制備方能滿足。熱噴涂是一種高效的表面涂覆技術,可提高材料的耐磨性和耐腐蝕性。防腐熱噴涂廠商
熱噴涂技術可以延長零件和設備的使用壽命。防腐熱噴涂廠商
熱噴涂技術在石油化工中應用:氣輪機噴涂,氣輪機利用催化裂化過程中產生的高溫氣再次做功,將熱能轉化成電能,產生的電能帶動整個蓮花裝置運行,既充分利用了能源,有減少了廢氣排放,是煉油企業中的關鍵設備,對企業實現節能減排的目標發揮著十分重要的作用。氣輪機運行狀況的好壞直接關系到石油煉油企業各裝置能否長期、安全地運行,并影響企業的經濟效益。特噴涂技術在氣輪機葉片耐高溫腐蝕方面取得了很好的應用。實踐證明,熱噴涂技術是解決煉油裝備中腐蝕和磨損的有效技術。上海石化引進美國機,該機運行572天后,葉片全部磨損報廢;后改用國產GH864材料并涂覆涂層后,連續運行52570h,創造機連續工作**長的記錄。廣州石化煉油廠采用機葉片涂覆涂層后,連續運行18288h后,葉片涂層情況良好。濟南煉油廠對機采用涂層防護后,平均每小時節電5000kw,效益十分***。在含高灰塵(平均濃度345.3mg/m3)及嚴重硫腐蝕(硫含量達30~44.5kf/h)環境下工作的機,連續運行8424h后停機檢查,葉片完好無損。防腐熱噴涂廠商