龍門架大多應用于大型的機床設備的工件搬運,此類機床設備的體積和重量均較大,而且機床設備的加工強度大、加工精度高,因此,此類機床設備對龍門架的可靠性要求很高,尤其是對于龍門架的整體剛性和穩定性有著很高的要求。目前市場上的龍門架多為分體結構,即橫梁與立柱分別加工成型后再固定連接在一起,但機床設備在工作過程中有較大振動,分體式龍門架不利于機床設備的整體振動,分體式結構的龍門架剛性和穩定性均難以滿足用戶的使用要求?;谏鲜銮闆r,我們有必要提供一種新型的龍門架。技術實現要素:本發明的目的在于提供一種結構簡單、工作效率高、故障率低、造價低的龍門架。本發明提供一種龍門架,其包括:龍門架主體、固定在該龍門架主體上的電控箱、固定在龍門架主體上的Z軸驅動裝置、以及在該Z軸驅動裝置上滑動的X軸驅動裝置,Z軸驅動裝置在龍門架主體內沿Z軸方向移動且帶動X軸驅動裝置在Z軸方向上移動;X軸驅動裝置包括吸盤,X軸驅動裝置在X軸方向移動,帶動吸盤吸取工件。推薦地,所述龍門架主體包括相對設置的立柱和第二立柱、以及連接在該立柱和第二立柱之間的支撐柱。 國內龍門架制造精,大元工藝更精湛!安徽龍門架廠
門式腳手架是建筑用腳手架中,應用廣的腳手架之一。由于主架呈“門”字型,所以稱為門式或門型腳手架,也稱鷹架或龍門架。這種腳手架主要由主框、橫框、交叉斜撐、腳手板、可調底座等組成。門式腳手架由美國首先研制成功,它具有拆裝簡單、承載性能好、使用安全可靠等特點,發展速度很快。傳統的門架未設置底座,容易發生傾斜,門架橫桿與門架豎桿采用焊接連接,無法實現拆卸,當兩者中一個發生損壞時,只能整體更換,更換成本高,且焊接工藝較難,耗時長,為此我們提出一種帶底座款門架來解決以上存在的問題。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種帶底座款門架,以解決上述背景技術中提出的未設置底座,容易發生傾斜,門架橫桿與門架豎桿采用焊接連接,無法實現拆卸,當兩者中一個發生損壞時,只能整體更換,更換成本高,且焊接工藝較難,耗時長的問題。為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種帶底座款門架,包括門架豎桿,所述門架豎桿上設置有限位塊,所述限位塊的上方安裝有套筒,所述套筒的上方嵌入安裝有連接件,所述門架豎桿上位于連接件的頂部位置安裝有卡環,所述連接件的內部安裝有門架橫桿,所述門架豎桿上設置有支撐柱。制造龍門架設備國內龍門架哪家優?大元品質無憂!
目前,為防止龍門架在發運箱內竄動發生碰撞,在發運箱內通常設有泡沫或塑料內卡。但泡沫或塑料內卡存在成本高、不能回收利用、不利于的缺點。并且,為了盡量減少竄動,泡沫或塑料的內卡尺寸往往與發運箱的內腔尺寸盡量吻合。這樣一來,在組裝或拆卸時泡沫或塑料的內卡必須要與發運箱的內壁平行移動,組裝和拆卸都比較費時費力、使用不方便。技術實現要素:本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種紙質的、成本低的、使用方便的用于龍門架發運的內卡。本實用新型的技術方案如下:一種用于龍門架發運的內卡,包括“L”形彎折的兩個側板,兩個所述側板背向布置,在所述側板豎向段的上部開有至少一個上缺口,每一所述上缺口的邊沿包括深豎向邊、淺豎向邊、傾斜邊和第二傾斜邊,所述深豎向邊的下端與傾斜邊的上端相連,所述傾斜邊的下端與第二傾斜邊的下端相連,所述第二傾斜邊的上端與淺豎向邊的下端相連,所述淺豎向邊的下端比深豎向邊的下端高,所述傾斜邊與水平面之間的夾角α比第二傾斜邊與水平面之間的夾角β大;在所述側板水平段的中部開有矩形的下缺口;在兩個側板豎向段的兩端之間均卡接有豎向的端板,所述端板與側板的豎向段垂直。
連接部是兩端帶有連接通孔的連接板。本實用新型采用上述設計,通過連接部和固定部將一臺龍門吊與固定面相連接,而當有多臺龍門吊時,同樣可以先將多臺龍門吊先行串聯,之后再將前端和后端的龍門吊與固定面相連接,如此,在臺風來臨時所有龍門吊底部緊緊連接,形成了整體抗風形態。本防風固定組件的固定部分別焊接在龍門吊的行走裝置兩端,軌道端側的擋塊上和軌道下的預埋鐵上;連接部的作用是將龍門吊串聯起來達到固定效果。制作連接部和固定部的鋼板根據龍門吊的大小選取合適的厚度,但小不應小于10mm;由于需要使用銷子進行連接,所以焊件和連桿開孔要達到一致,孔比銷子≤2mm為宜,根據龍門吊的大小選取銷子直徑,但小直徑不應小于16mm。將固定部分別焊接在軌道端部的擋塊上、龍門吊行走裝置的兩端和軌道下的預埋件上,制作連桿時的長度需要對應龍門吊上的緩沖裝置,使緩沖裝置相互貼緊后,焊件和連桿上的孔保證銷子能穿進去。當一條生產線上有多臺龍門吊時,緩沖裝置相互頂緊,焊件和連桿連接屬于緊配合,在臺風來臨時所有龍門吊底部緊緊連接,形成了整體抗風形態。皮帶龍門架設計要注意哪些問題?
施工升降機的新型進料口門和出料口門的制作方法本實用新型涉及一種進料口門和出料口門,特別是涉及一種用于施工升降機的吊籠上的安全、可靠的進料口門和出料口門,屬于施工機械領域。工地施工中的貨用升降機,俗稱龍門架,是建筑施工工地用來往建筑物內垂直運輸建筑材料,裝飾材料的簡易運送設備,雖然只許載貨、不準載人,但仍屬于起重機械范疇,已納入特種設備,安管局、技術監督局、建委等行政部門監查清理,而且國家也頒布相應的標準GB/T10054-96《施工升降機技術條件》、GB10055-96《施工升降機安全規則》,對其安全可靠性有嚴格的具體指標要求;其中裝載貨物的吊籠,標準要求設置進料口門、出料口門,門的開口高度要不低于,兩個門都要配有聯鎖開關,即只要打開門,門聯鎖開關應將動力電源切斷,升降機不能啟動運行,為此,各生產施工升降機的廠家幾乎都是采用在門扇兩側各連一滑塊,嵌在門滑道內,通過鋼絲繩繞過頂部的定滑輪,一頭聯在門扇上,一頭聯在平衡輪上一般平衡輪為鑄鐵塊,當工人把門扇上推,在平衡輪重量的作用下,門向上運行,將門打開,碰到門框上的限位開關(聯鎖開關)便切斷電機動力電源,當將貨物卸下后,再用人把門扇往下拉,克服平衡輪的重力。制造龍門架設備要保證壽命。安徽龍門架廠
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在龍門吊安裝運行過程中,對龍門吊運行安全系統比較重視;現有龍門吊的防風方法非常簡單:1、用鉤頭吊住重物,相當于將龍門吊的吊鉤固定在地面上,當大風來臨時,重物作為支點起到了拉住龍門吊行走的作用;但鋼絲繩有一定的韌性,在風力更大的時候,會吹動龍門吊,微小的來回顫動,同時使電葫蘆上抱閘裝置不斷受到沖擊力,導致慢慢的失去抱閘功能,變成更大幅度的顫動,終會導致龍門吊被大風吹倒。2、制作卡軌器,然后將卡軌器固定在鋼軌上并卡住龍門吊的四個輪子防止龍門吊移動;由于龍門吊高度和行走裝置短的設計,在臺風到來時,龍門吊的頂部橫梁受到巨大橫向推力,較短的底部不足以支撐住本體。終導致龍門吊被吹到。技術實現要素:本實用新型的目的在于,提供一種簡易、有效的龍門吊抗風固定裝置。為了達到上述目的,本實用新型是這樣實現的:一種龍門吊抗風固定組件,包括固定部、連接部和插銷,所述固定部與連接部之間通過插銷實現銷接;并且,固定部分別設置在建筑物外墻、軌道預埋件、龍門吊的行走機構上并通過連接部和插銷依次將建筑物外墻、龍門吊的行走機構和軌道預埋件之間實現銷接。所述的龍門吊抗風固定組件,固定部是指成對使用的耳板,耳板上帶有連接通孔。安徽龍門架廠