YCW-J龍門吊電纜用于連接移動設備，電機，機器等。可承受很高的機械拉力，特別適合于坑道挖掘，建筑工地或鏈式建筑，也可用于拖鏈系統，或有火災危險或危險的工業應用場合。單芯電纜適合于焊接機器設備的連接。可在潮濕、干燥的室內使用，也可露天安裝。可安裝在石膏墻內。高度耐切割性，耐磨。●電纜特性：能夠在卷筒系統中或者卷繞場合連續彎曲使用，具有的耐翻滾擠壓、耐彎曲、耐磨損、耐油污、耐紫外線、抗張力、耐腐蝕、耐拉伸老化、低溫耐寒、防水、阻燃等特性，不會出現普通橡套龍門吊電纜的一些致命缺點，橫向縱向開裂，易斷，易老化。龍門吊電纜使用參數：工作溫度在-40℃---105℃之間，在設計加工龍門吊電纜之前，必須能夠正確的理解卷筒工作的一些基本原理：頻繁轉動、快速放線、快速收線、收卷電纜為多道疊加在一起、卷筒自身一般為恒張力收放的，基于卷筒的這些工作特性。新能源龍門架廠發展前景如何？制造龍門架調試

    龍門吊車隨行限位裝置。1、龍門吊車，又稱門式起重機，是一種常見的起重設備。它采用門式結構，由兩個立柱和橫梁組成，形狀類似于門。龍門吊車具有結構穩定、大起重能力、廣泛應用、靈活性高和操作簡便等特點。它適用于各種起重作業，可用于裝卸貨物、搬運重型設備、組裝大型構件等。2、現有部分限位裝置通過將軌道鐵鞋安裝在龍門吊車車輪架上，并通過驅動機構驅動軌道鐵鞋自動放置，提高使用便捷性，但如果軌道鐵鞋表面積聚了大量的污垢、碎石或雜物，會影響軌道鐵鞋與鐵軌之間的緊密接觸，不僅提高磨損，還影響運行安全和平穩性。技術實現思路1、在本部分以及本申請的說明書摘要和發明名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和發明名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本發明的范圍。2、本發明目的是提供一種龍門吊車隨行限位裝置。3、因此，其目的在于解決：鐵鞋表面積聚了大量的污垢、碎石或雜物，會影響鐵鞋與鐵軌之間的緊密接觸，不僅提高磨損，還影響運行安全和平穩性的問題。4、為解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：一種龍門吊車隨行限位裝置，其包括主體組件，其包括車輪架，設置于所述車輪架底部的軌道輪。遼寧龍門架廠家電話皮帶龍門架定制易，大元服務真給力！

    兩立柱底端處分別設有U型環；兩側的門框立柱上設有斜卡板；出料門門扇上橫管的兩端設有擋鉤。進、出料口門的門框立柱均為角形鋼材立柱。滑板傾斜設置與地面形成一夾角。進料口門門框的角形鋼材頂端為圓弧狀。3、優點及效果通過本實用新型技術方案的實施，能夠很好地解決傳統施工升降機上的進料口門的滑道和門扇易被撞彎變形，變形后不能正常使用，出料口門的停層安全卡使用時需手工動作而不能聯動，并且進出料口門制造復雜、成本高的問題。本實用新型進、出料口門結構簡單，并且進料口門可自動開門，吊籠提升后自動與提升門架聯為一體，下降到地面后可自動開門，安全可靠，并且角鋼和鋼管制成的門框和滑到，不會因運料時沖撞后造成變形，影響使用，出料口門在卸料時，手動開門后，使安全停層的安全卡自動聯動，非常安全。

    農業生產的連年豐收產生了大量的作物秸稈，除部分用作牲畜飼料外，很大部分在農田被直接焚燒。秸稈粉碎還田機的出現不僅有效避免了焚燒秸稈造成的資源浪費以及對環境的污染，同時可有效改善土壤結構、提高土地肥力。但是所需的牽引動力不同，導致牽引機的輪胎間的距離也不一樣，而秸稈粉碎還田機的工作幅寬小于輪胎間距，輪胎碾壓過的區域得不到粉碎，影響秸稈粉碎的效果。為解決上述問題，設計一種能夠使龍門架快速在輪胎間移動，自動調整秸稈粉碎還田機的右端，使之超過牽引機右輪胎的新型秸稈粉碎還田機的龍門架是非常有必要的。技術實現要素：本實用新型主要解決的技術問題是：提供一種秸稈粉碎還田機的滑動龍門架，依靠伸縮裝置驅動，龍門架能夠實現在上滑桿和下滑桿上的左、右位置調整，以便使龍門架超出右輪胎的外緣，確定比較好的工作位置。為解決上述技術問題，本實用新型涉及農業機械技術領域，更具體地說涉及一種秸稈粉碎還田機的滑動龍門架，包括上底座、下底座和龍門架，上底座與上梁固定連接，下底座與下梁固定連接，龍門架上設置有龍門架斜梁，依靠伸縮裝置驅動，龍門架能夠實現在上滑桿和下滑桿上的左、右位置調整，以便使龍門架超出右輪胎的外緣。新能源龍門架制造，大元技術過硬！

    是個有待解決的問題。三發明內容1、發明目的本實用新型提供一種施工升降機的新型進料口門和出料口門，其目的在于解決傳統的施工升降機上的進料口門的滑道和門扇易被撞彎變形，變形后不能正常使用，出料口門的停層安全卡使用時需手工動作而不能聯動，并且進出料口門制造復雜、成本高的問題。2、技術方案本實用新型是通過以下技術方案來實現的一種施工升降機的新型進料口門和出料口門，其特征在于進料口門主要包括門框部分、門扇、落門機構；門框部分由兩根立柱和柱撐構成，兩根立柱固定設置在施工升降機吊籠的底板上，柱撐一端與門框的一根立柱固定連接，另一端與吊籠的提梁立柱連接；門滑道設置在兩根門框立柱上；門扇為框形門，其兩側立柱較細，并設置在門滑道內；落門機構由短套、鉤板、擋環、搬柄和滑板構成；短管套設在提升門架的頂部橫梁上，可繞橫梁轉動；鉤板和搬柄分別設置在短管套上，鉤板的下部設有環鉤，環鉤下面設有滑板；擋環用來限制搬柄、鉤板的位置，其設在短管套外的兩端間，與提升門架連接；出料口門主要包括出料門門扇、出料門門框、滑道和斜卡板及擋鉤；門扇為鋼性管材焊接而成，門扇上橫梁管上設有活動拉手；出料門門框為兩根立柱設置吊籠底板上構成。皮帶龍門架耐用久，大元制造更長久！北京龍門架故障維修

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    本實用新型屬于鐵路軌道應用技術領域，具體涉及龍門吊走行基礎所設置的檢修頂升點結構。背景技術：龍門吊是貨物裝卸領域的常用設備。目前，龍門吊下部機械設備、輪軌設備日常維護及故障修理，均采用拆卸龍門吊的檢修方式。檢修過程對設備造成較大損耗，且檢修效率低，設備停運時間長，費用高昂等缺點。技術實現要素：為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種龍門吊檢修所需要的頂升點結構，通過在龍門吊走行軌基礎梁兩側設置的檢修頂升點基礎，配合龍門吊檢修頂升起重機械，頂升龍門吊上部設備，避免對龍門吊拆卸檢修，因頂升點具有足夠的強度，故有效解決了龍門吊檢修過程中涉及到的上述問題，為龍門吊養護、維修節省大量人力物力。本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的：龍門吊走行軌基礎梁兩側根據龍門吊不同型號，每隔一定距離設置檢修頂升點基礎，按荷載要求，對檢修頂升點基礎進行配筋設計，檢修頂升點基礎與龍門吊走行軌基礎梁連接，在頂升點表面錨固錨板。該結構包括龍門吊走行鋼軌、龍門吊走行軌基礎梁、檢修頂升點基礎以及構件，龍門吊走行鋼軌置于龍門吊走行軌基礎梁上，龍門吊走行軌基礎梁兩側設有檢修頂升點基礎。制造龍門架調試