傳動軸的潤滑：在萬向聯軸器、中間支承等有黃油嘴的部位，應按照"用戶手冊"中保養的相關規定定期加注潤滑脂。潤滑脂有鈣基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和鈉基潤滑脂等多種。由于汽車傳動軸萬向聯軸器工作的特殊性，對所使用的潤滑材料，除了要有好的抗摩擦與抗磨損性外，還應有較好的機械穩定性、高溫性、耐蝕性、抗水性和氧化穩定性等特性。所以，汽車傳動系統的潤滑一直都是使用2號或3號鋰基脂，相對鈣基脂有較好的高溫性（鋰基脂為170~190℃，鈣基脂為90~100°℃）和較好的熱穩定性。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應保證凸緣叉在一個平面內。武漢伸縮式焊式萬向傳動軸制造工廠

傳動軸是萬向傳動裝置中的主要傳力部件。通常用來連接變速器(或分動器）和驅動橋，在轉向驅動橋和斷開式驅動橋中，則用來連接差速器和驅動車輪。汽車的傳動軸處于經常的運轉之中，因此應經常檢查保養傳動軸。首先檢查傳動軸螺栓是否松動，汽車的傳動軸螺栓是受力很大的部件，用久了易松動損壞，必須經常檢查和緊固。此外，還應檢查萬向節，應定時向萬向節注油。長時間使用易出現十字軸承卡簧磨損使得軸承和傳動軸承叉孔松曠并發出雜聲，檢查時應沿十字軸的軸向方向做橫縱扳動，如有松動即應更換萬向節。南寧萬向傳動軸供應商傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成的。

注射機止推軸承箱中的軸承和潤滑部分應該定時的注油和清洗，如果出現了微小的傷痕也應該迅速的進行處理。傳動軸裝置的保養需要注意以下的幾個點：①滑動面以及導軌應該保持清潔，滑動面需要經常的注油；②應該定期地檢查液壓馬達的排出量；③加強液壓用油和潤滑油的管理，嚴禁混用；④檢查注射活塞與止推軸承箱連接部分以及止推軸承箱各個部位的緊固情況；⑤檢查液壓通路的各個配管、接頭連接緊固情況以及螺桿連接部分的緊固情況。

傳動軸是一個轉速高、支撐少的旋轉體，因此其動平衡非常重要。一般出廠前對傳動軸進行動平衡試驗，在平衡機上進行調整。對于前置發動機后輪驅動的汽車，是將變速器的旋轉傳遞到主減速器的軸上。它可以是幾個部分，這些部分可以通過萬向節連接。傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套可以自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節保證了變速器輸出軸與驅動橋輸入軸夾角的變化，實現了兩軸的恒角速度傳動。汽車傳動軸一般零件為45鋼，外花鍵零件為40Cr，傳動軸管為440QZ和480QZ。為保證傳動軸的平衡，在組裝伸縮節時，應將節上的標記對正軸上的標記。

汽車傳動軸是汽車的重要組成部分，因此汽車傳動軸是不可缺少的。所以為了避免經常跑維修店，我們就必須懂得如何做才能確保我們的傳動軸能夠正常的完成本職工作，同時也能夠盡量的延長自身的使用壽命。1、在踩下離合器踏板之后一定要注意不要猛的一下子就抬起來。2、汽車的超載超速行為也會損壞傳動軸。3、不要使用高速檔來起步，養成良好的駕車習慣。4、要定期的給傳動軸做下檢查，查看傳動軸是否變形、傳送軸所連接的這些地方有沒有松動等。傳動軸的聲響有時與后橋聲響相似，所以容易誤判為后橋發晌。福州雙聯式傳動軸費用

傳動軸在拆修保養后，重新連接時應注意每根傳動軸的加油嘴應在同一直線上，而加油嘴要朝向傳動軸一面。武漢伸縮式焊式萬向傳動軸制造工廠

傳動軸傳動軸總成由外萬向節（RF節）、內萬向節（VL節）和花鍵軸組成，RF節和VL節均為球籠式等速萬向節。VL節用螺栓與差速器傳動軸凸緣相連接，RF節通過外星輪端部的花鍵軸與前輪相連接，左、右前輪分別由1根等速萬向節傳動軸驅動。傳動軸(半軸)總成的拆裝：傳動軸(半軸)總成的分解。拆卸：(1)在車輪著地時，擰下傳動軸與輪轂的緊固螺母。(2)擰下傳動軸凸緣上的緊固螺栓。(3)將傳動軸與凸緣分開。(4)從車輪軸承殼內拉出傳動軸；或者利用壓力裝置V.A.G1389拉出傳動軸。武漢伸縮式焊式萬向傳動軸制造工廠