全天候守護(hù),呼吸閥——您身邊的空氣安全衛(wèi)士
科技健康呼吸,全天候呼吸閥——為您打造清新空氣空間
全天候呼吸閥:您的健康守護(hù)者
全天候呼吸閥:戶外探險(xiǎn)者的必備神器
先導(dǎo)式安全閥:工業(yè)安全的守護(hù)者 保一集團(tuán)有限公司
革新科技,先導(dǎo)式安全閥工業(yè)安全新紀(jì)元 保一集團(tuán)有限公司
如何安裝和維護(hù)安全閥? 保一集團(tuán)有限公司
工程設(shè)計(jì)中的安全閥選型關(guān)鍵因素解析 保一集團(tuán)
正確安裝維護(hù)彈簧式安全閥的方法 保一集團(tuán)有限公司
安全閥在什么情況下選用爆破片裝置?保一集團(tuán)有限公司
一種油封彈簧卷簧機(jī)的制作
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種油封彈簧卷簧機(jī),該卷簧機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,且能夠一次性將油封彈簧加工成型。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種油封彈簧卷簧機(jī),包括機(jī)架、電機(jī)、移動(dòng)平臺(tái),所述電機(jī)固定安裝在機(jī)架的一端,所述移動(dòng)平臺(tái)安裝在機(jī)架的另一端并能相對(duì)電機(jī)的輸出軸作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),所述電機(jī)的輸出軸上裝有一根與輸出軸同軸的細(xì)長(zhǎng)的卷簧芯軸,所述輸出軸的端面設(shè)有貫穿周面的凹槽;所述移動(dòng)平臺(tái)上設(shè)有一限位機(jī)構(gòu)和一上料機(jī)構(gòu);所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)有一個(gè)與所述卷簧芯軸相對(duì)應(yīng)的通孔,當(dāng)所述移動(dòng)平臺(tái)向電機(jī)的輸出軸逐步靠攏時(shí),所述卷簧芯軸則穿入限位機(jī)構(gòu)的通孔內(nèi);所述上料機(jī)構(gòu)位于所述限位機(jī)構(gòu)的前側(cè)方。
普通油封(普通雙唇形),帶防塵唇可以防塵。鎮(zhèn)江鐵殼油封制造商
高壓油封主要是為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、重型礦山機(jī)械等配套的液壓馬達(dá)密封使用,其正常壓力要求在15-20Mpa,大壓力需達(dá)到30Mpa,大轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分鐘,在該極限條件下要求至少運(yùn)行300小時(shí)無(wú)泄漏才符合要求。現(xiàn)有的高壓油封結(jié)構(gòu)主要包括骨架和橡膠體,橡膠體包裹在骨架外,在橡膠體上形成密封唇口,密封唇口的端面為平面結(jié)構(gòu)的平端面,其承壓能力差,在高壓作用下密封唇口很容易發(fā)生變形,從而加劇了密封唇口的磨損,其密封效果較差,使用壽命較短;還有一些高壓油封以聚氨酯材料為主,油封設(shè)計(jì)沒(méi)有鋼骨架和其他配件,其密封主要通過(guò)聚氨酯材料本身的彈性實(shí)現(xiàn),但是因?yàn)榫郯滨ゲ牧媳旧硪泊嬖谥欢ǖ墓に囂卣鳎绻a(chǎn)廠家過(guò)程控制不穩(wěn)定,完全存在著聚氨酯材料壓縮變形不穩(wěn)定的情況,會(huì)導(dǎo)致終設(shè)計(jì)的油封產(chǎn)品唇口在長(zhǎng)期的壓縮狀態(tài)下,壓縮變形增大,彈性恢復(fù)能力減弱,導(dǎo)致油封唇口抱緊力和脹力衰減,導(dǎo)致密封失效,產(chǎn)生漏油。 鎮(zhèn)江鐵殼油封制造商油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,一般用于特殊油封。
骨架油封拆卸裝置的制作方法
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中的自動(dòng)變速器再制造用的主油封拆卸工具,一般包括基座、握持桿和兩根用于一一對(duì)應(yīng)地穿設(shè)到兩個(gè)內(nèi)腔中的拉桿,握持桿通過(guò)連接桿同基座連接在一起,拉桿的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地鉤接于基座,另一端設(shè)有鉤頭,鉤頭長(zhǎng)度小于開(kāi)口的長(zhǎng)度且大于開(kāi)口的寬度,鉤頭的寬度小于開(kāi)口的寬度,握持桿設(shè)有把手套,基座設(shè)有沿拉桿的延伸方向貫穿基座的螺紋孔,連接桿螺紋連接在螺紋孔內(nèi),兩根拉桿對(duì)稱分布在連接桿的兩側(cè)。
現(xiàn)有技術(shù)的主油封拆卸裝置存在以下缺點(diǎn):
1、只適用于特殊設(shè)計(jì)的油封,油封需設(shè)計(jì)有內(nèi)腔;
2、只有兩點(diǎn)受力,油封易發(fā)生變形損壞,失去分析價(jià)值;
3、需要以中間軸為支點(diǎn),拆卸時(shí)中間軸必須裝在油封上,適用范圍窄。
什么是O型圈?它適合哪種形式的密封?
答:O形密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈。其材料主要為丁睛橡膠或氟橡膠。O型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用的一種密封件。它主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。其使用速度范圍一般為0.005~0.3m/s。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí),于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。如液壓挖掘機(jī)的**回轉(zhuǎn)接頭的分配閥動(dòng)密封機(jī)構(gòu)。一般O形密封圈在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封裝置中使用較少。O形密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。O型密封圈與其他型式密封圈比較,具有以下優(yōu)點(diǎn):
1)結(jié)構(gòu)小巧,裝拆方便;
2)靜、動(dòng)密封均可使用;
3)動(dòng)摩擦阻力比較小;
4)使用單件O形密封圈,可對(duì)兩個(gè)方向起密封作用;
5)價(jià)格低廉。 TC油封是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封。
油封彈簧是一種使用于密封件內(nèi)的環(huán)形緊箍彈簧,是構(gòu)成密封件的重要部件。當(dāng)密封件使用一定時(shí)間后密封件內(nèi)的包膠部分會(huì)產(chǎn)生疲勞損失,影響密封效果,此時(shí)油封彈簧的緊箍力就會(huì)對(duì)橡膠圈的疲勞損失起補(bǔ)償作用,使密封件繼續(xù)保持密封效果,延長(zhǎng)密封件的使用壽命。基于以上特點(diǎn),油封彈簧在機(jī)械、汽車、電器、液壓設(shè)備和船舶等行業(yè)的產(chǎn)品中得到的應(yīng)用。由于油封彈簧的尾端部的形狀和外徑相對(duì)首端部而言存在明顯變化,因此加工起來(lái)更為麻煩,現(xiàn)有的卷簧機(jī)要么無(wú)法一次加工成型,要么結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴。無(wú)錫高壓油封推薦產(chǎn)品 ****;南京油封推薦
凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。鎮(zhèn)江鐵殼油封制造商
磁力油封由靜環(huán)和動(dòng)環(huán)兩部分組合而成:靜環(huán),是用遇熱穩(wěn)定且耐磨的“316不銹鋼”制成,通過(guò)O型圈固定于腔內(nèi),動(dòng)密封面光滑耐磨。動(dòng)環(huán),內(nèi)含磁性元件,動(dòng)密封面是散熱性與耐磨性較好的含碳復(fù)合材料制成,并且采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì)。可長(zhǎng)期在靜環(huán)的吸引下保持貼合,為達(dá)到與靜環(huán)長(zhǎng)期吸合在一起,磁力油封的磁性元件采用在高溫環(huán)境下都不會(huì)消磁的永磁材料。而且為了滿足浮動(dòng)式設(shè)計(jì)的要求,動(dòng)環(huán)采用O型圈固定在軸上。磁力油封在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮到長(zhǎng)壽命使用,故采用特殊材料,使其在惡劣環(huán)境下及反復(fù)變化時(shí)可保持耐用。磁力油封可在干態(tài)下或存在潤(rùn)滑的工況下工作,亦適用于水侵蝕的情況下。可用在立式、臥式、低速、高速、干摩擦或潤(rùn)滑狀態(tài)下的減速機(jī)、齒輪箱、風(fēng)機(jī)、泵和電機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。 鎮(zhèn)江鐵殼油封制造商