《公路直流供電系統設計標準》標準內,規定了直流電壓及直流配電系統的一些功能性要求:公路直流供電系統比較低電壓為系統標稱電壓的80%,系統最高電壓為系統電壓的120%。意思就是設計電壓可以在標稱電壓規定范圍浮動,同時要考慮到壓降后的線路上比較低電壓。直流供電系統設備適用海拔高度不應超過2000m;當海拔高度超過2000m時,應根據《特殊環境條件高原用低壓電器技術要求(GB/T20645)》降額使用。公路直流供電系統的供電設備應具有防正負極反接的功能。公路直流供電系統的供電設備應具絕緣監測及漏電流監測功能。公路直流供電系統的供電設備應具有回路漏電保護功能。直流照明系統的維護成本低。杭州品牌直流照明柜比較價格
隧道800V直流低位照明系統構成直流電源柜:配置1臺90KW直流電源柜,放置在配電房內,直流配電柜為交流380V供電,輸出800V直流對隧道整體供電,中間采用2芯25平方電纜。電力軌道及燈具:隧道內每側3米高度布置直流電力軌道,通過膨脹螺釘固定在隧道壁上,全線貫穿隧道,電力軌道內置有四根導線,分為兩個線路,一個供應急兼基本照明,另一路供其它照明,燈具長度為一米,采用連續安裝固定在電力軌道上,并從電力軌道上熱插拔取電。控制方式:直流低位照明具有智能、手動、定時、應急四種控制模式,可遠程監控中心監控,也可就地觸摸品控制,智能模式下,燈具為白天全亮,并按照洞口亮度同步調光運行,夜間,關掉其它照明,只保持應急兼基本照明維持洞內基本亮度,每隔兩米亮一盞,保障洞內照度的均勻度。 新型直流照明柜牌子可以實現精度比較高的調光控制,滿足不同場景的照明需求。
直流供電供電系統的優點1)降低項目設備故障率,減少項目后續運營維護成本。系統將整流和驅動優化重組,采用集中整流加分布驅動架構,高空燈具驅動不存在易損件電解電容,直流驅動的壽命比交流驅動要高的多。另外集中整流模塊采用N+1冗余熱備份,出現損壞不影響系統運行,熱插拔的設計,使維護及其便利。2)直流供電系統對電網適應性強,供電策略可靈活改變。直流供電采用寬電壓輸入(AC310V~AC470V)和恒定的直流電壓輸出,電網電壓的波動對直流輸出電壓電流無任何影響。直流供電的輸出電壓可隨時根據負載要求進行調整,供電線路和功率也能根據要求進行靈活調整,更能適應現場的實際需求。3)就地控制單元就地可通過觸摸屏實現全方面的系統操作,完成軟件里面大部分的功能,比交流配電系統的控制器更簡易直觀,操作方便。
直流供電后,高速機房供電穩定性得到有力提升,對公路安全運行起到保障作用。直流供電系統采用懸浮供電,避免發生人身觸電事故,提高了供電系統的安全性。機房采用直流供電后,減少了線路的逆變環節,節能率將提高約5%,直流電壓沒有波動,將延長終端設備的使用壽命。采用直流供電系統后,相比采用UPS設備,整體投資基本沒有增加,但直流柜整體壽命更高,維護時只需更換模塊即可,不像UPS要全部更換,維護成本更低,不需要專業人員,維護難度小。直流柜具有專門的電池管理系統,可對電池組進行定期均充,以提高蓄電池壽命。直流供電系統更加數字化,有利于提高供電系統的數字化管理。具有良好的防火性能,提高了安全性。
直流供電系統中的接地系統要求:公路直流供電接地系統可分為TN-S系統、TN-C系統、TN-C-S系統、TT系統和IT系統。公路單極直流宜采用IT系統或TT系統,公路雙極直流宜采用TT或TN系統。對電極防腐有較高要求時,單極直流宜采用正極接地系統。【條文說明】為提高系統的安全性,單極直流推薦選擇IT系統或TT系統。雙極性直流供電系統一般都有電壓平衡器,推薦采用TT系統或TN系統整流裝置接地應滿足下列規定:1應按照接地系統的要求接地,并做好明顯標識。2整流裝置設備外殼、機架應實施保護接地。【條文說明】整流裝置應按照接地系統的要求接地,對接地的電極應做好明顯的接地標識;對不能接地的電極做好不能接地的標識。公路直流供電系統電氣裝置或設備的外露可導電部分的下列部分應接地:1整流設備的底座和外殼;2配電、控制和保護用的柜(箱)等的金屬框架和金屬箱體等;3電纜溝和地上各種電纜支架等;4電纜接線盒、終端盒的外殼,電力電纜的金屬護套或屏蔽層,穿線的鋼管和電纜橋架等。 直流照明系統的穩定性好,不易出現故障。浙江新時代直流照明柜型號
可以與太陽能、風能等可再生能源完美結合。杭州品牌直流照明柜比較價格
浙江智電通提供一種隧道射流風機直流供電及監控系統。系統包括以下部分:1、監控中心平臺;2、控制系統;3、供電系統;4、風機驅動;5、CO2檢測儀;6、風機。1)監控中心平臺:遵循信息數字化和操作簡潔化的原則,所有監控數據都會匯集到監控中心平臺,進行集中處理和分析。監控中心平臺可以遠程監控和控制整個系統,包括設定控制參數、查看運行數據以及進行故障診斷和預警。平臺的操作界面主要設置智能運行模式、應急模式、手動模式三種一鍵式操作模式,通過三種模式的切換即可解決常見問題。2)控制系統:主要由監控平臺、控制器、整流模塊以及風機驅動構成,控制器接收監控平臺下發的指令,然后控制整流模塊和風機驅動。控制器與整流模塊之間采用CAN通信,整流模塊與風機驅動之間采用高壓載波通信。3)供電系統:整流模塊將380V的交流電整流成800V的直流電供風機使用。隧道中鋪設多功能電力軌道代替傳統方案中的電纜用以降低建設成本。電力軌道集成了供電、橋架、支撐、防火的功能,簡化了隧道內設備及線路,安裝更方便,解決了電纜敷設困難的問題。4、風機驅動:風機驅動模塊接收來自控制器的指令,然后驅動風機調整運行狀態,包括轉速、轉向、啟動或停止等。 杭州品牌直流照明柜比較價格