幾乎所有考慮LED燈具的新標準都會瞄準一個正確的方向，并會對于照明質量有一個穩定的技術提升。同時，這些技術要求也會促進LED照明系統朝著更加精確、安全、高效、可持續性的方向發展。當前比較先進的燈具能夠在8-12米的范圍內提供超過0.95的縱向均勻性。這意味著在整個隧道之中，道路亮度將幾乎沒有變化，從而也消除了地面上的光線頻閃。目前，比較新一代的隧道系統具有125lm/W的高光效照明，同時還將控制電路與燈具分離使得維護更加容易。但是仍然還有許多技術挑戰需要人們在標準與規范上的共同努力。 隧道燈具不存在啟動延時問題，通電可立即正常工作。解決了傳統燈具漫長的啟動過程，實現了瞬時啟動。湖北節能LED隧道燈解決方案
LED光源隧道燈不存在啟動延時的問題，通電即可正常工作，解決了傳統燈具漫長的啟動過程，實現了瞬時啟動和再啟動。于企業來說，穩定的生產工藝和質量，與產品技術的創新同樣重要。近年來，歐隆科技帶領研發團隊不斷攻堅克難，累創佳績，不斷開發適用于各大場所的商業照明LED燈，在豐富公司產品體系的同時，也使其成為公司源源不斷的增長點。在LED領域，未來還有更多的創新，制造業的智能化與個性化發展，歐隆科技不僅在生產線上引入高新技術，讓產品質量更加穩定；同時跟隨照明燈飾行業的大發展趨勢，以市場為航向，打造成為照明燈飾中的榜樣企業。 河南供應LED隧道燈 50W由于非常耐用，通常不會發生故障，所以不需要關閉部分隧道、架設高層平臺等，保持了道路的暢通。
其次是過渡段（transitionzone）,隧道路面的照度會漸漸的降低到隧道中間段（interiorzone），從而提供一個從入口到中間段平滑的照度過渡。例如，首先假設維護因子為0.67，入口段的前半段照度為150-300cd/m2，然而到了中間段，照度通常只有2-6cd/m2。目前道路隧道照明的質量主要取決于以下幾個重要參數：整體和縱向道路光照的均勻性（無頻閃的理想狀態）、隧道墻面的光照、眩光的抑制以及色溫和顯色指數。但是比較近幾年，隨著半導體技術的發展，LED照明開始取代傳統的隧道照明鈉燈。許多國家標準也隨著技術的更新修訂了相關的技術指標。
隧道燈照明要求隧道照明設計考慮的因素有長度、線型、內飾、路面種類、有無人行道、鏈接道路的結構、設計時速、交通量和汽車種類等，同時還要考慮光源光色、燈具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼適應狀態等，隧道照明設計就是要解決好這一系列問題。隧道照明節能是對光源、燈具、照明方法等方面提出的要求，節能包含照明設計節能和管理節能等方面，其中照明設計節能是非常不錯重要的節能措施，它包括采用新穎的、可靠的設計理念和合理的標準值，以及采用高效光源、高效燈具、增大光反射比和照明控制節能等。LED對比傳統光源，比較大的優勢就是節能和穩定性，因此基于LED的優點和特性，提高LED芯片效率，合理的配光設計提升燈具整體效能，是目前LED隧道照明所需解決的重要問題。 使用隧道、車間、大型倉庫、加油站、場館、冶金及各類廠區、工程施工、等場所.
可見度是反映正常視力的人眼能夠看清楚目標輪廓的難易程度，可見度受隧道背景亮度和臨近環境對人眼視覺的綜合影響，是反映隧道照明質量的綜合性的評價指標之一。可見度與隧道內墻面亮度、路面亮度和閃爍頻率等條件有關，直接影響駕駛員辨識物體的難易程度，體現隧道內可見度與照明質量的關系，也是隧道行車視覺感受的重要指標。公路隧道內交通事故的發生與駕駛員的反應時間有著密切聯系，反應時間指駕駛員從看見障礙物到采取處理措施的時間。相關研究表明，反應時間與環境亮度具有直接的相關性，環境亮度不同，人的反應時間也不同，駕駛員在隧道中的反應時間除了受環境亮度影響外，還受照明燈具分布的影響，隧道照明設計應當從這些方面考慮如何有效地縮短駕駛員的反應時間，以降低交通事故的發生頻率。 綠色環保無污染。對眼睛和皮膚無任何傷害，不含鉛、汞等污染元素，實現了真正意義上的綠色環保節能照明。四川節能LED隧道燈使用方法
良好的電磁兼容性，不會對輸電網絡造成干擾。湖北節能LED隧道燈解決方案
有時候，生活中的一件小事，能夠透露出許許多多的人生哲學。進入隧道，開燈減速，這是交通法規的要求，也是對生命的尊重，對他人和自己的負責。但有很多的車主在平常的行駛中并沒有注意進入隧道要開燈，特別是大白天的，隧道也不黑，不開燈也完全不影響行駛，其實這種做法是錯誤的，進入隧道一定要開燈。進入隧道開燈的原因：白天隧道外光線強烈、刺眼，隧道內光線相對較弱，剛進入隧道時眼睛會有一段暗適應過程，這個時候對于道路情況我們是不太能夠看清的。?隧道內的光線比較昏暗，雖然有可能不是很黑，但若不開燈也是會影響對道路情況的判斷，這時就需要我們開啟車燈，既給自己照路，又給別人提醒，這就跟“瞎子打燈籠”那個故事的道理是一樣的，既幫助了他人，又惠及了自己。 湖北節能LED隧道燈解決方案
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