高速轉動的剛體被大家稱為陀螺，利用支撐架增加一個或兩個自由度制作而成的陀螺儀具有特殊的性質：定軸性、進動性，利用這兩個性質根據牛頓定律可以計算出某一方向的角速度。慣性器件一：陀螺儀敏感角速度原理-有駕定軸性：高速運轉的剛體在不受外力矩的作用下旋轉軸方向相對慣性空間不變。進動性：陀螺儀轉子高速轉動時，陀螺儀內環軸方向受力后，陀螺主軸繞外環軸轉動；外環軸方向受力后，陀螺主軸繞內環轉動。這與轉子靜止時不同。陀螺儀的誤差來源包括溫度、濕度、振動等，研究人員致力于降低這些因素的影響。車載慣導規格

換句話說，平臺開發商可利用較新的MEMS技術，將慣性傳感器與較傳統的GPS系統配合使用，能夠在衛星信號很弱的高樓林立的市區或根本沒有信號的室內或地鐵環境中提供導航服務。在不久的將來，準確的方位信息與服務廠商提供的附加中間數據將會整合在一起，并顯示在用戶的手機顯示屏幕上，這種定位關聯服務將會為手機用戶帶來好處，例如，手機用戶可以獲得位于某一個購物中心內的所有商鋪的準確信息，找到想要購買的產品的方位提示，接收根據用戶興趣訂制的商品特價和打折信息。北京航姿儀供應陀螺儀的發展和應用將進一步推動導航、航空航天、智能設備等領域的發展和創新。

這個黑色的小方塊有著一個名字，叫做“微機電陀螺儀”。微機電陀螺儀雖然也叫陀螺儀，但無論是外在還是內在，都與陀螺沒有什么關系，它之所以能夠測定物體的姿態，是利用了科里奧利力。科里奧利力是由法國氣象學家科里奧利所提出的，簡言之就是在一個旋轉的系統里，如果有一個直線移動的物體，那么就會受到這個旋轉系統的影響，移動路線發生偏轉，變為一條曲線。地球在自轉，所以地球就是這樣一個旋轉系統，由于地球自西向東旋轉，所以在北半球，不論從哪個方向吹來的風，都會向右偏轉，而在南半球則恰好相反，風會向左偏。

陀螺儀其他領域的應用：在航空航天以及特種武器中，陀螺儀作為慣性制導系統的重要組成部分，用于測量和控制飛行物體的轉彎角度和航向指示。此外，陀螺儀還應用于虛擬現實設備中，通過檢測用戶的頭部運動，實現更自然的視覺交互體驗。總之，陀螺儀通過其獨特的角動量守恒特性，在多個領域和設備中發揮著不可或缺的作用，從提升游戲體驗到增強導航精度，再到實現更穩定的拍照功能，陀螺儀技術的應用普遍且重要。讓我們回溯至機械轉子式陀螺儀的誕生。1850年，法國物理學家J.Foucault在探索地球自轉的過程中，發現高速旋轉的轉子在沒有外力作用下，其自轉軸會始終指向一個固定的方向，因此他將這種裝置命名為陀螺儀。陀螺儀一經問世，便在航海領域大放異彩，隨后又在航空領域發揮了不可替代的作用。因為在萬米高空，只憑肉眼很難辨別方向，而飛行中一旦失去方向感，其危險性可想而知。陀螺儀工作原理基于角動量守恒定律，旋轉物體在無外力矩作用時，旋轉軸保持穩定。

ST在EMES市場的份額正在快速增長，作為全球公認的消費電子和手機市場較大的MEMS傳感器供應商，ST較近推出了30款以低功耗和小封裝為特色的高性能陀螺儀。ST研制的微機械陀螺儀傳感器沿用了ST成功的制造技術，ST利用這項技術已經制造了6億多顆加速傳感器， 選擇成功的技術可為客戶提供較先進的質量可靠的產品，而且可直接用于較終應用。ST陀螺儀的主要元件是一個微加工機械單元，按照一個音叉機制運轉，利用Coriolis原理把角速率轉換成一個特定感應結構的位移。 陀螺儀可以用于火箭和導彈的制導系統，提供準確的導航和定位功能。北京航姿儀供應

通過陀螺儀和GPS的組合使用，可以實現更精確的位置和姿態信息，普遍用于航空、汽車導航系統等領域。車載慣導規格

作為穩定器，陀螺儀器能使列車在單軌上行駛，能減小船舶在風浪中的搖擺，能使安裝在飛機或衛星上的照相機相對地面穩定等等。作為精密測試儀器，陀螺儀器能夠為地面設施、礦山隧道、地下鐵路、石油鉆探以及導彈發射井等提供準確的方位基準。陀螺儀器的應用范圍是相當普遍的，它在現代化的國家防護建設和國民經濟建設中均占重要的地位。基本上陀螺儀是一種機械裝置，其主要部分是一個繞旋轉軸以極高角速度旋轉的轉子，轉子裝在一支架內；在通過轉子中心軸XX1上加一內環架，那么陀螺儀就可環繞平面兩軸作自由運動；然后，在內環架外加上一外環架，則這個陀螺儀有兩個平衡環，可以環繞平面 [2]三軸作自由運動，成為一個完整的太空陀螺儀(space gyro)。車載慣導規格