汽車智能化加速，帶動高頻高速連接器實現量價齊升。自動駕駛的實現需經過環境感知、決策規劃和控制執行的全流程，由此衍生出感知層、決策層以及執行層，感知層依據決策層所提供的數據，通過高精度的自動駕駛算法和車載計算平成信息融合、環境感知、路徑規劃，從而輸出決策控制方案。而執行層則根據系統做出的決策，替代人類對車輛進行轉向、驅動、制動等控制，該過程對汽車數據感知與傳輸的準確性、可靠性和低延時提出較高要求，增大高速高頻連接器的需求。據中汽協預測，2023年國內汽車中銷量約為2,760萬輛，同比增長約3%，若搭載L2級別以上自動駕駛汽車占比為28%，單車平均高速連接器價值量為1200元，則2023年國內高頻高速連接器市場規模有望達到92.7億元。歐通嘉公司的連接器，型號全，質量優，連接無憂。V1.25-8(LF)K

先進的高壓保護AMP+HVA630連接器系統觸摸安全型2,3,4或5針中低電流插頭和公端，內含CPA，可為混合動力及純電動汽車的車載充電系統提供先進的高壓保護功能，符合AK4.3.3、LV215-1規范，在140°C的環境溫度下可以承受高達40A的電流和850VDC的電壓。大電流安全傳輸通道觸摸安全型的1,2或3針大電流AMP+HVP800高壓連接器系統，在85°C可通過高達200A的電流，符合AK4.3.3,LV215-1規范。它對封裝尺寸以及插頭和公端選項進行了優化，以創建多線束裝配布設選項。低插入力控制桿簡化了裝配。連接器215003-2M-SUMIKO歐通嘉公司，豐富的連接器型號，保障連接質量。

額定電流1A：JST原廠連接器的額定電流為1A，可以承受較大的電流負荷，確保了連接器的安全性和穩定性。PCB封裝形式包含頂裝型和側裝型：JST原廠連接器的PCB封裝形式包含頂裝型和側裝型，可以滿足不同類型電路板的需求。支持直插、側插、貼片等形式：JST原廠連接器支持直插、側插、貼片等形式，可以滿足不同應用場景的需求。采用AltiumDesigner22軟件進行設計：JST原廠連接器的設計采用AltiumDesigner22軟件進行設計，可以向下兼容其他版本，提高了設計的效率和精度。總之，JST原廠連接器是一種很好、高性能的連接器，適用于各種電子設備中，為設備的穩定運行和信號傳輸提供了可靠的保障。

從酷熱干旱的沙漠油田開采設備，到寒冷潮濕的海洋科考儀器，電子連接器面臨嚴苛環境考驗。針對高溫環境，采用耐高溫絕緣材料，接觸件在高溫下不軟化、不氧化，確保電路暢通，如地熱發電站監測設備中的連接器，耐受數百度高溫，持續傳輸關鍵數據。在高濕度、鹽霧侵蝕的海邊基站，電子連接器外殼的防水、防潮、防鹽霧涂層發揮關鍵作用，密封膠圈嚴密隔絕水汽，防止短路漏電。而在充滿粉塵的礦山采掘機械中，其結構設計避免粉塵侵入內部接觸點，維持穩定電氣性能，多方位適應各類極端環境，保障不同領域電子設備可靠運行。歐通嘉公司的連接器，型號眾多，選擇多樣，連接更便捷。

2016年中國車市連續8年總量居全球，占到全球汽車產量30%，成績舉世矚目。對TE來說，TE中國汽車事業部占到TE全球交通事業部21%的份額，中國市場和TEAuto在TE內部可謂是舉足輕重，這也意味著中國獲得的資源會越來越多，這是中國汽車產業大力發展帶來的福音。在今年的上海車展上，我們發現很多主機廠的儀表盤屏幕越做越大、內容也越做越豐富，攝影攝像設備增多意味著數據傳輸需求越來越多，另外各大主機廠都展示了新能源產品。在接下來的時間，動力和數據傳輸將迎來重大變革，但其中仍然有許多不確定性，我們也要非常小心，技術日新月異，我們也要謹小慎微！歐通嘉的連接器，型號豐富，品質可靠，助力您的項目順利進行。NP-1.25(LF) 紅 JST

歐通嘉公司，多樣的連接器型號，滿足各種連接需求。V1.25-8(LF)K

電子連接器作為電子設備中電流與信號傳輸的關鍵樞紐，其電氣連接的穩定性關乎整個系統的運行可靠性。在選材上，電子連接器接觸件多采用如金、銀鍍層的銅合金，金鍍層具有抗氧化性，能長時間保持接觸表面的潔凈，確保低電阻連接，銀鍍層則進一步提升導電性，即使在微小電流傳輸的精密電子儀器中，也能準確無誤地傳遞電信號。內部結構設計更是精妙，接觸彈片的彈性經過嚴格調校，既能保證插拔過程中的柔順性，又能在連接后提供足夠的接觸壓力，使插針與插孔緊密貼合，有效降低接觸電阻，減少發熱現象。像在通信基站設備中，大量電子連接器要應對長時間的電流負載，穩定的電氣連接保障了信號持續穩定發射與接收，避免因接觸不良引發的信號中斷，為通信網絡的順暢運行筑牢根基。V1.25-8(LF)K