應用，目前市場上的地磁車輛檢測器多以無線傳輸為主，以其檢測精度高，穩定可靠，安裝維護方便等優點迅速占領市場，在國內的各大城市的道路上已經開始逐步使用。性能特點：（1）檢測精度高；（2）具有自適應、自學習能力；（3）適應各種復雜天氣；（4）抗干擾性強，工作穩定可靠；（5）安裝維護方便；（6）使用壽命長。地磁車輛檢測器雖然優勢明顯，但因價格較高使很多廠商望而卻步。通常售價高達幾千元。優劣對比，其他車輛檢測技術優劣對比。環形線圈優點：（1）圈電子放大器已標準化；（2）技術成熟、易于掌握；（3）正常使用壽命長；（4）性價比高；（5）精確度高。缺點：（1）線圈一旦老化，維護較為困難（2）施工與維護時，需中斷交通，開挖路面，破壞環境。地磁車輛檢測器可應用于高速公路，實時監測車流，保障道路安全與暢通。雙路地磁車輛檢測器規格

地磁技術的未來與機遇，隨著電子技術的不斷發展和跨行業應用，視頻樁、高位視頻、地磁+RFID、視頻+雷達以及北斗等技術的陸續出現，成了我們企業研究未來發展方向的重要戰略課題，地磁的優勢明顯，投入成本低，準確率高，運行簡約高效，施工簡便，施工期間不影響交通，不會污染視覺環境，以地磁為檢測手段的落地項目占有了至少9成以上的路側停車市場份額這是地磁企業的信心保障。隨著法律法規的日漸完善以及國民素質的逐步提高，無人值守化的停車管理模式會迅速普及并會成為主流，讓停車管理回歸到以人為本，地磁檢測技術會更大的應用市場(深圳模式或寧波模式)。雙路地磁車輛檢測器規格地磁車輛檢測器無需鋪設線圈，安裝簡便，有效降低道路施工對交通的影響。

目前市面上一定多數地磁檢測器是單一利用內部的磁傳感器來檢測有車來磁場的變化量，根據變化量的多少達到報警門限輸出有車信號，沒有達到設定門限值輸出無車信息，這種單一原理的檢測器容易受相鄰車位的干擾，因為每個地磁檢測的報警門限值基本上設定的都是一樣，但是市面上的眾多車型的每個車輛的磁場大小是不一樣的，這樣就會出現車輛停靠在一個車位上相鄰車位也會輸出有車的信號實際上相鄰車位是沒有停車的誤報的情況影響整個系統的準確性。

地磁行業的發展現狀，地磁準確率一直是產品的技術主要，從幾年前只在檢測環境下的準確率大于99%，一直發展到如今在大規模實例下大于99%的準確率，為滿足大型車輛、地鐵沿線、高壓電纜等多種特殊場景及檔次高客戶的檢測應用，應運而出了地磁十雷達雙模復合技術的產品研發，正視雷達雙模地磁的先天技術缺陷(雨雪天氣及異物遮擋對檢測準確率的影響，純地磁傳感器準確率的重要性)，以NBI0T為主的通訊技術迅速得到普及(出貨量占8成左右)，便于更換及維修的雙外殼產品的推廣及普及(降低了維護成本)，設計壽命大于3年或5年的生命周期(綜合性價比)，地磁研發企業的試錯成本高，各家產品良莠不齊、低價惡性競爭趨勢明顯。地磁檢測器有助于識別非法停車行為，提升城市交通秩序。

地磁車輛檢測器是一種有效的車輛違章檢測設備，希望大家能正確使用它，以保證自己的行車安全。車輛自身含有的鐵磁物質會對車輛所在區域的地磁信號產生影響，使車輛所在區域的地球磁力線發生彎曲。當車輛經過地磁傳感器附近時，地磁傳感器能夠靈敏感知到該信號的變化，經對信號分析后就可以得到該車輛的速度、車長、占有率等相關信息。我公司研發的地磁車輛檢測器具備部署方便、抗干擾性強、工作穩定可靠等特點，可普遍應用于高速公路車流量監測、卡口車輛監測、停車場車位監測等場景。地磁車輛檢測器具有隱蔽性強、使用壽命長等特點，逐漸成為智能交通系統的重要組成部分。廣州地貼式地磁車輛檢測器廠家

利用地磁技術檢測車輛，無需接觸車輛，避免了磨損和碰撞的風險。雙路地磁車輛檢測器規格

地磁檢測器具體參數內容如下：a. 出車濾波，出車濾波是對車輛離開檢測器上方時的延遲處理，可以有效的避免大型卡車的重復計數。出車濾波共有0~15級可調，一般設為5即可。b. 傳感器速率，傳感器速率可設置為高、中、低、較低4檔，為了延長電池使用壽命，一般將傳感器速率設置為中。中速率可以滿足絕大多數的應用。檢測器的技術指標如下：a. 工作環境：-40~70℃，防水浸泡，防護等級IP67。b. 產品尺寸：100mm(直徑)×100mm(高)。c. 電池：3.6V，連續工作平均4年以上(日均檢測1萬輛車)。d. 接收靈敏度：-132dBm@810bps。e. 發射功率：100mW。f. 無線通信距離：空曠可視300米。雙路地磁車輛檢測器規格