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碳鋼管可用普通焊接工藝進行焊接，焊接性能優良。采用質量碳鋼精拔、無氧化光亮處理（NBK）、無損檢測，鋼管內壁以**設備刷洗、高壓沖洗，并用進口環保型磷化液對鋼管內外壁進行磷化處理，形成黑色磷化保護膜，通過磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理。鋼管可承受高壓、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂紋，能做復雜變形和機加工處理。鋼管尺寸精度高、光潔度好、清潔度高、外表美觀、防銹性能好，特別適合液壓系統、氣動系統使用，廣泛應用于工程機械、機床、建筑機械等設備上。焊接式鋼管總成采用質量碳鋼精拔、無氧化光亮處理（NBK）、無損檢測。上海軟管鋼管總成品牌哪家好 頂驅保養每日檢查頂驅齒輪箱的油位。油位在油標玻璃管的中間...

福事特液壓是以生產液壓管接頭、軟管總成、鋼管總成、液壓泵站為主的大型液壓產品制造商。在液壓產品及液壓系統技術的應用開發方面已有15年的技術經驗積累。現有在職員工240余人，各類專業技術人員近占30%，其中技術工程師及液壓**20人，公司擁有100畝生產基地，具有8000平米的鋼結構專業化的生產車間、先進的CNC數控車削中心、產品試驗中心、德國進口的CNC三座標彎管機、鋼管擴口機、卡套預裝機、日本松下全自動氬弧焊機、德國進口的管管焊機、半自動氣動切割機等設備。 所有鋼管總成采用當今國際工程機械液壓系統應用領域的先進焊接工藝和技術。鋼制鋼管總成生產商 擴口式鋼管總成管端的擴口成型采用...

鋼管總成包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴口鋼管總成各種標準的焊接接頭等，產品采用無泄漏技術，制造工藝先進、外型美觀、清潔度好、承壓能力高，廣泛應用于礦山機械、工程機械、建筑機械、冶金、機床及各種實驗設備的液壓系統中。 技術——無泄露密封技術，高清潔管路系統生產——數字化生產，高效率裝配性價比——改善您的供應環節，降低您的生產成本銷售——增加整機美觀度，提高您的銷售率價值——體現企業、產品價值比較大化三種密封形式的鋼管總成：第一種：焊接式密封第二種：卡套式密封第三種：擴口式密封 鋼管總成技術——無泄露密封技術，高清潔管路系統。江蘇原裝鋼管總成生產商福事特液壓管接頭年產量可達到100...

鋼管總成包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴口鋼管總成各種標準的焊接接頭等，產品采用無泄漏技術，制造工藝先進、外型美觀、清潔度好、承壓能力高，廣泛應用于礦山機械、工程機械、建筑機械、冶金、機床及各種實驗設備的液壓系統中。 技術——無泄露密封技術，高清潔管路系統生產——數字化生產，高效率裝配性價比——改善您的供應環節，降低您的生產成本銷售——增加整機美觀度，提高您的銷售率價值——體現企業、產品價值比較大化三種密封形式的鋼管總成：第一種：焊接式密封第二種：卡套式密封第三種：擴口式密封 福事特液壓管接頭年產量可達到1000萬件，鋼管總成件達到50萬件，軟管總成件達到40萬件。上海鋼管鋼管總...

托架總成與扭矩管IDS托架總成在反扭矩管上移動。它還對鉆井馬達起支持作用。兩個反扭矩托架臂和12個**潤滑的驅動滾輪，將高達38000ft-lbs的鉆井扭矩傳輸到扭矩梁。鉆井電動機裝置通過電機的兩個耳軸與托架扭矩反抗臂連接。當上、下移動移動扭矩管時，耳軸能使電動機與鉆桿成一直線。扭矩梁通過扭矩臂和托架反抗IDS的轉矩。有延伸入口的現場谷風機冷卻系統。該系統向鉆井電動機提供現場冷卻空氣。該系統由帶有導管的標準型局部鼓風機和一根向馬達方向的延伸的軟管組成，鼓風機上的導管能將進口安裝在大鉤和游動滑車上。鋼管總成的彎管工藝：數控彎管成型角度數字記憶可彎曲任意角度。內蒙古鋁制鋼管總成高壓油管內部結構：①...

托架總成與扭矩管IDS托架總成在反扭矩管上移動。它還對鉆井馬達起支持作用。兩個反扭矩托架臂和12個**潤滑的驅動滾輪，將高達38000ft-lbs的鉆井扭矩傳輸到扭矩梁。鉆井電動機裝置通過電機的兩個耳軸與托架扭矩反抗臂連接。當上、下移動移動扭矩管時，耳軸能使電動機與鉆桿成一直線。扭矩梁通過扭矩臂和托架反抗IDS的轉矩。有延伸入口的現場谷風機冷卻系統。該系統向鉆井電動機提供現場冷卻空氣。該系統由帶有導管的標準型局部鼓風機和一根向馬達方向的延伸的軟管組成，鼓風機上的導管能將進口安裝在大鉤和游動滑車上。鋼管總成裝配工藝：采用了**技術的脈沖擴口技術，擴口錐面精度高，表面如同研磨般光滑。江蘇鋼管總成生...

③開裂/爆管：超油管規格值的彎曲過度大部分軟管跟隨設備運轉而反復移動，這就要求軟管要有很好的韌性。同時，設備安裝空間狹窄也對軟管的彎曲半徑提出了更高要求。而這就和橡膠配方和鋼絲柔**息相關。一定要確認好油管廠家參數和相關廠家出具的耐彎折數據報告，切不可憑借手感來選擇運動部位油管。不匹配的油管選型和定期點檢不到位，彎曲應力集中部位容易發生外層橡膠龜裂和鋼絲斷裂，而發生爆管。④磨損/爆管：不利環境下劣化加速橡膠產品普遍均害怕紫外線、臭氧、水、高溫、摩擦，這些都加速其老化影響使用壽命。設備不免處于高溫高濕環境，工程機械露天存放均對軟管橡膠配方有了更高的要求。因此，避免摩擦、過度彎曲、降低彎曲頻率、避...

擴口式鋼管總成管端的擴口成型采用美國進口**擴口機及模具，可對6~42mm鋼管（含英制鋼管）進行74°或90°擴口成型；由于設備先進，模具制造精良，所加工成型的擴口面，表面光滑，無劃痕、裂紋、破損等缺點，完全滿足液壓用無泄漏技術的要求，廣泛應用于進口工程機械設備的液壓和氣動系統。焊接式鋼管總成所有鋼管總成采用當今國際工程機械液壓系統應用領域的先進焊接工藝和技術---管管、管板自動氬弧焊及（對復雜管路）結合焊接變位臺使用手工氬弧焊，單面焊接雙面成型，確保焊接強度及管路清潔，焊縫美觀。碳鋼管可用普通焊接工藝進行焊接，焊接性能優良。采用質量碳鋼精拔、無氧化光亮處理（NBK）、無損檢測，鋼管內壁以**...

鋼管總成采用DIN標準高精度冷拔、無縫鋼管；數控彎管成型，冷彎不變形，內外表面光潔；雙刃多點支撐形成有效密封；采用自動焊接設備和管口成型設備，擴口錐面精度高，焊縫可靠、成型美觀、無氧化；采用標準化酸洗磷化線和自動噴涂線進行表面處理，產品清潔美觀。過渡接頭采用ISO8434系列較新國際標準，嚴格選用材料；提供各種密封形式以及各規格管接頭；制造工藝：鍛造+數控車削成形；管接頭表面處理工藝種類多樣可采用采用鍍鋅鈍黃、鍍達克羅、鍍鎳磷、軍綠、表面氧化等多種處理方式；并且可按非標圖紙加工制造能提供碳鋼和不銹鋼管接頭。工藝流程控制方面，企業生產嚴格按工藝流程進行。每一步都有專門的工藝質量控制點，將企業的產...

下鉆劃眼頂部驅動鉆井裝置具有不解接方鉆桿鉆過砂橋和縮徑點的能力。使用頂部驅動鉆井裝置下鉆時，可在數秒內接好鉆柱，立刻劃眼，從而減少卡鉆的危險。人員安全頂部驅動鉆井裝置可減少接單根次數2/3，從而降低了事故發生率。接單根只需要打背鉗。鉆桿上卸扣裝置總成上的傾斜裝置可以使吊環、吊卡向下擺至鼠洞，**減少了人員工作的危險程度。設備安全頂部驅動鉆井裝置采用馬達旋轉上扣，上扣平穩，并可從扭矩表上觀察上扣扭矩，避免上扣扭矩過盈或不足。鉆井比較大扭矩的設定，使鉆井中出現蹩鉆扭矩超過設定范圍時馬達會自動停止旋轉，待調整鉆井參數后再正常鉆進，避免設備超負荷長時間運轉。鋼管總成產品包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成...

碳鋼管可用普通焊接工藝進行焊接，焊接性能優良。采用質量碳鋼精拔、無氧化光亮處理（NBK）、無損檢測，鋼管內壁以**設備刷洗、高壓沖洗，并用進口環保型磷化液對鋼管內外壁進行磷化處理，形成黑色磷化保護膜，通過磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理。鋼管可承受高壓、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂紋，能做復雜變形和機加工處理。鋼管尺寸精度高、光潔度好、清潔度高、外表美觀、防銹性能好，特別適合液壓系統、氣動系統使用，廣泛應用于工程機械、機床、建筑機械等設備上。管路系統產品以焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴口鋼管總成為主。長沙鋼管總成廠家直銷價格整體水籠頭總成IDS水籠頭作用歸并到鉆井裝置，水龍頭主止推軸承位于行星...

為深入實施祖沖之自主可控產業技術攻關計劃，有效推進校企合作對接，助力企業解決技術難題，2020年8月10日，由昆山開發區科技局、114產學研協同創新服務平臺牽線，邀請上海電力大學沈喜訓教授與江蘇福事特液壓技術有限公司開展技術對接。對接會上，江蘇福事特液壓技術有限公司總經理鄭清波介紹了企業的發展歷程、**產品、經營理念、在研項目中存在的技術問題及未來的發展規劃，并表達了對校企合作的期待，希望借助學校的技術優勢和人才優勢，深入推進企業技術革新，打破國外技術壟斷，打造更**的液壓鋼管總成。沈教授介紹了學校的歷史、辦學特色及近年來學校的科研開展情況，指出學校可針對企業技術創新過程中所面臨的難題，組建專...

鋼管總成包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴口鋼管總成各種標準的焊接接頭等，產品采用無泄漏技術，制造工藝先進、外型美觀、清潔度好、承壓能力高，廣泛應用于礦山機械、工程機械、建筑機械、冶金、機床及各種實驗設備的液壓系統中。 技術——無泄露密封技術，高清潔管路系統生產——數字化生產，高效率裝配性價比——改善您的供應環節，降低您的生產成本銷售——增加整機美觀度，提高您的銷售率價值——體現企業、產品價值比較大化三種密封形式的鋼管總成：第一種：焊接式密封第二種：卡套式密封第三種：擴口式密封 鋼管總成采用無泄漏技術廣泛應用于礦山機械、工程機械、建筑機械、冶金、機床及各種實驗設備的液壓系統中。江蘇...

頂驅操作前檢查檢查齒輪油箱油位是否符合要求。當再次啟動或在存放后啟動時，檢查潤滑油泵是否處于工作狀態，泵需開啟十五分鐘后停泵近五分鐘再一次檢查油位是否符合要求，檢查潤滑油是否變質。檢查泵站油箱油位是否符合要求。當再次啟動或在存放后啟動時，檢查油泵工作狀態是否良好，泵需開啟十五分鐘后停泵近五分鐘再一檢查油位是否符合要求，檢查液壓油是否變質。檢查并確認各連接部位、液壓缸等位置恰當以及螺栓、管線均已適當擰緊。打開液壓、空氣管線的所有閥門。檢查油泵壓力是否合適。 鋼管總成性價比——改善您的供應環節，降低您的生產成本。長沙鋼管總成哪個品牌好福事特液壓是以生產流體連接件（管接頭、鋼管總成、各類高壓軟管...

擴口式鋼管總成管端的擴口成型采用美國進口**擴口機及模具，可對6~42mm鋼管（含英制鋼管）進行74°或90°擴口成型；由于設備先進，模具制造精良，所加工成型的擴口面，表面光滑，無劃痕、裂紋、破損等缺陷，完全滿足液壓用無泄漏技術的要求，廣泛應用于進口工程機械設備的液壓和氣動系統。焊接式鋼管總成所有鋼管總成采用當今國際工程機械液壓系統應用領域的先進焊接工藝和技術---管管、管板自動氬弧焊及（對復雜管路）結合焊接變位臺使用手工氬弧焊，單面焊接雙面成型，確保焊接強度及管路清潔，焊縫美觀。碳鋼管可用普通焊接工藝進行焊接，焊接性能優良。采用質量碳鋼精拔、無氧化光亮處理（NBK）、無損檢測，鋼管內壁以**...

縮口、擴口次數確認（1）由于缺乏有效的計算公式，可根據實際經驗，確定縮、擴口次數原則：縮口、擴口形變所需軸向壓力未使材料屈服，沒有發生塑性變形，一次完成；形變所需軸向壓力使材料屈服，發生塑性變形，材料就會鼓起的變形。應分兩次，分化軸向壓力小于材料屈服。這個原原則也是判定一種材料是否符合該工藝。（2）考慮材料加工硬化及次數增加的生產、設備成本等因素，縮口次數不宜過多，江西福事特液壓股份有限公司只考慮兩次。福事特專業生產各種鋼管總成、管接頭，可與DIN、JIS、JIC及GB等標準元件連接。鋁制鋼管總成制造商福事特注重與客戶互動，使得產品不斷進步，每個行業的應用都有針對性設計，讓客戶用的放心；供應范...

碳鋼管可用普通焊接工藝進行焊接，焊接性能優良。采用質量碳鋼精拔、無氧化光亮處理（NBK）、無損檢測，鋼管內壁以**設備刷洗、高壓沖洗，并用進口環保型磷化液對鋼管內外壁進行磷化處理，形成黑色磷化保護膜，通過磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理。鋼管可承受高壓、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂紋，能做復雜變形和機加工處理。鋼管尺寸精度高、光潔度好、清潔度高、外表美觀、防銹性能好，特別適合液壓系統、氣動系統使用，廣泛應用于工程機械、機床、建筑機械等設備上。鋼管總成彎管工藝：數控彎管成型角度數字記憶可彎曲任意角度。上海安全鋼管總成按需定制采用了較完善的質量、計量、理化的檢測手段且聘請了德興銅礦、三九宜工等大型...

數控彎管所有鋼管采用數控彎管機進行彎曲成型；彎曲角度可在0~185°范圍內任意設定；角度數字記憶，可確保批量生產的鋼管角度、尺寸完全一致，保證安裝的準確性。彎管裝夾使用帶刻度三爪卡盤，可實現各種空間角度的彎曲；彎管機尾架帶液壓插（抽）芯結構，可通過芯棒的作用，使得管子彎曲不扁或不起皺，橢圓度完全符合液壓使用要求；鋼管的切割采用半自動氣動切割機完成，切口平整，經內外毛刺處理后，可進行各種鋼管的后續加工成型。（如擴口、卡套預裝等）確保成型質量。福事特液壓管接頭年產量可達到1000萬件，鋼管總成件達到50萬件，軟管總成件達到40萬件。上海安全鋼管總成歡迎咨詢擴口式鋼管總成管端的擴口成型采用美國進口*...

卡套鋼管總成采用德國DIN標EO卡套較新技術：卡套在受控條件下逐漸切入鋼管，兩道刃口能準確切入到設計深度，同時止動邊限制了刃口過量切入對管子造成損傷的可能性；刃口三點與鋼管接觸，使得作用于卡套的應力在多個接觸點處均勻分配；卡套中部微微拱起而產生的彈性效應避免了金屬接觸密封的應力松弛現象，從而確保卡套長期地可靠工作和反復多次裝拆使用；EO卡套密封具有理想的密封性能，可適用于大多數工況條件，包括高真空度的密封，小分子氣體的密封，以及高壓液壓油的密封。卡套預裝全部采用進口設備，效率高，預裝質量好，重復精度高，確保安裝的卡套滿足無泄漏的使用。更有便攜式設備，可在使用現場安裝，確保裝配質量。 ...

縮口、擴口冷擠壓工藝（1）縮口、擴口冷擠壓工藝是液壓推動模具，直接擠壓管口成形。（2）使用設備：雙工位縮、擴管機及縮管模具、擴口模具。（3）一端縮口、擴口工藝流程：模具、管口上潤滑油→擠壓縮口、擴口→車端口。兩端縮口、擴口工藝流程：模具、端口上潤滑油→擠壓縮口、擴口→調頭適當微調定位塊（長度存在一定的延長、縮短）→模具、端口上潤滑油-擠壓縮口、擴口→車端口。（4）縮口次數具體由材料確定。需要兩次，啟用雙工位。鋼管總成產品包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴口鋼管總成各種標準的焊接接頭等。金屬鋼管總成按需定制鋼管總成包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、擴口鋼管總成各種標準的焊接接頭等，產品采用無泄...

高壓油管內部結構：①鋼絲編織式橡膠軟管(低壓/小口徑)?是作為油壓用軟管**通俗的結構。?增強層為用鋼絲進行各層編制的結構。?防止鋼絲層相互摩擦設計中間橡膠層。?外層橡膠選用的是用于保護外管受傷和防止增強層生銹高磨損抵抗力材料。?內層橡膠選用能經受流質腐蝕材料。②鋼絲纏繞式橡膠軟管(中高壓/中大口徑)?結構與鋼絲編織層軟管相比較,主要在高壓力領域使用。?內層橡膠和增強層間增加纖維編織層。由此可見，油管品質或技術關鍵點為：①外層橡膠膠質(抗腐蝕抗磨損等)②鋼絲品質/編織緊密性(承受+韌性)③內層橡膠(抗液壓油和水腐蝕能力)這3點也是判斷油管品質好壞的確認要點!卡套在受控條件下逐漸切入鋼管。昆山鋼...

福事特液壓是以生產液壓管接頭、軟管總成、鋼管總成、液壓泵站為主的大型液壓產品制造商。在液壓產品及液壓系統技術的應用開發方面已有15年的技術經驗積累。現有在職員工240余人，各類專業技術人員近占30%，其中技術工程師及液壓**20人，公司擁有100畝生產基地，具有8000平米的鋼結構專業化的生產車間、先進的CNC數控車削中心、產品試驗中心、德國進口的CNC三座標彎管機、鋼管擴口機、卡套預裝機、日本松下全自動氬弧焊機、德國進口的管管焊機、半自動氣動切割機等設備。鋼管可承受高壓、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂紋，能做復雜變形和機加工處理。上海鋼管鋼管總成標準 鋼管總成包括：焊接鋼管總成、卡套鋼管總成、...

技術工藝方面: 公司主要生產軟管總成，鋼管總成和過渡接頭。其中軟管總成在工藝上采用公司自行研發的成熟不剝膠扣壓技術，采用進口的軟管切割機、數控扣壓機等全套制造設備以保證產品的品質，嚴格選用高可靠性的進口和國產軟管原材料，軟管接頭采用自制件或進口，提供各種密封形式以及各規格連接形式，全部規格均按照高于國家標準的要求通過型式試驗驗證。鋼管總成采用DIN標準高精度冷拔、無縫鋼管；數控彎管成型，冷彎不變形，內外表面光潔；雙刃多點支撐形成有效密封；采用自動焊接設備和管口成型設備，擴口錐面精度高，焊縫可靠、成型美觀、無氧化；采用標準化酸洗磷化線和自動噴涂線進行表面處理，產品清潔美觀。過渡接頭采用ISO8...

綜合游車VACRO綜合游動滑車組提供六個額定載荷為500T，外徑為50in的滑輪。整個游車高。鉆井裝置總成鉆井電動機是一個1000hp的分流電動機。電動機是由電樞空心軸和垂直止推軸承組成。單速行星變速器IDS單速行星變速器由下列主要原件構成：內齒合齒輪和齒輪箱電機小齒輪行星齒輪殼和轉軸總成。主軸推軸承。IDS變速器是一個單速行星齒輪減速系統，齒輪減速系統齒輪齒數比為6：1。水籠頭中心管穿過載荷軸承套并將鉆井扭矩傳給鉆柱。變速器通過吊環連接游車吊耳上與整體游動滑車相連結。齒輪箱為齒輪潤滑提供一個油池，并將支撐管子處理裝置。潤滑系統可提供飛濺潤滑。福事特是專業從事液壓鋼管總成研發，生產以及銷售的大...

數控彎管所有鋼管采用數控彎管機進行彎曲成型；彎曲角度可在0~185°范圍內任意設定；角度數字記憶，可確保批量生產的鋼管角度、尺寸完全一致，保證安裝的準確性。彎管裝夾使用帶刻度三爪卡盤，可實現各種空間角度的彎曲；彎管機尾架帶液壓插（抽）芯結構，可通過芯棒的作用，使得管子彎曲不扁或不起皺，橢圓度完全符合液壓使用要求；鋼管的切割采用半自動氣動切割機完成，切口平整，經內外毛刺處理后，可進行各種鋼管的后續加工成型。（如擴口、卡套預裝等）確保成型質量。鋼管總成性價比——改善您的供應環節，降低您的生產成本。安徽 鋼管總成生產商鋼管總成采用DIN標準高精度冷拔、無縫鋼管；數控彎管成型，冷彎不變形，內外表面光潔...

鋼管總成采用DIN標準高精度冷拔、無縫鋼管；數控彎管成型，冷彎不變形，內外表面光潔；雙刃多點支撐形成有效密封；采用自動焊接設備和管口成型設備，擴口錐面精度高，焊縫可靠、成型美觀、無氧化；采用標準化酸洗磷化線和自動噴涂線進行表面處理，產品清潔美觀。過渡接頭采用ISO8434系列**國際標準，嚴格選用材料；提供各種密封形式以及各規格管接頭；制造工藝：鍛造+數控車削成形；管接頭表面處理工藝種類多樣可采用采用鍍鋅鈍黃、鍍達克羅、鍍鎳磷、軍綠、表面氧化等多種處理方式；并且可按非標圖紙加工制造能提供碳鋼和不銹鋼管接頭。擴口式鋼管總成廣泛應用于進口工程機械設備的液壓和氣動系統。金屬鋼管總成貨源充足對接會上，...

頂驅的特點作為當前***的鉆井方式，有許多不同于方鉆桿鉆井的優點。同以前的方法相比，頂部驅動鉆井裝置還有一些特定優點:1.節省接單根時間頂部驅動鉆井裝置不使用方鉆桿，不受方鉆桿長度限制，避免了鉆進9米左右接單根的麻煩。取而代之的是利用立柱鉆進，**節省了接單根的時間，從而節約了鉆井時間。2.倒劃眼防止卡鉆頂部驅動鉆井裝置具有使用28米立柱倒劃眼的能力，可在不增加起鉆時間的前提下，順利地循環和旋轉將鉆具提出井眼。在定向鉆井過程中，可以大幅度地減少起鉆總時間。鋼管總成的裝配工藝：采用了**技術的脈沖擴口技術，擴口錐面精度高，表面如同研磨般光滑。江蘇軟管鋼管總成制造公司為深入實施祖沖之自主可控產業技...

下鉆劃眼頂部驅動鉆井裝置具有不解接方鉆桿鉆過砂橋和縮徑點的能力。使用頂部驅動鉆井裝置下鉆時，可在數秒內接好鉆柱，立刻劃眼，從而減少卡鉆的危險。人員安全頂部驅動鉆井裝置可減少接單根次數2/3，從而降低了事故發生率。接單根只需要打背鉗。鉆桿上卸扣裝置總成上的傾斜裝置可以使吊環、吊卡向下擺至鼠洞，**減少了人員工作的危險程度。設備安全頂部驅動鉆井裝置采用馬達旋轉上扣，上扣平穩，并可從扭矩表上觀察上扣扭矩，避免上扣扭矩過盈或不足。鉆井比較大扭矩的設定，使鉆井中出現蹩鉆扭矩超過設定范圍時馬達會自動停止旋轉，待調整鉆井參數后再正常鉆進，避免設備超負荷長時間運轉。所有鋼管總成采用當今國際工程機械液壓系統應用...

福事特液壓管接頭年產量可達到1000萬件，鋼管總成件達到50萬件，軟管總成件達到40萬件。福事特液壓物流強調系統整體優化，擁有兩大儲存倉庫，確保交貨及時。公司擁有先進的ERP管理系統，能夠做到對庫存進行實時的監控，以滿足客戶的急件需求。我公司自行研發的接頭系列品種齊全，品質達到國際先進水平，能與國內外主機進行配套，成功應用在露天礦山設備和井工礦綜采設備維修。在工程機械行業尤其對小型、中型液壓挖掘機具有多年經驗，有著挖掘機的液壓管路系統豐富的經驗，能為客戶從樣機的試制到成套管路的批量生產提供全位的服務。主要給客戶挖機、旋挖、樁機、潛孔鉆機、吊車、水泥泵車、高空作業車、垃圾壓縮車等液壓系統路管路的...

鋼管總成采用DIN標準高精度冷拔、無縫鋼管；數控彎管成型，冷彎不變形，內外表面光潔；雙刃多點支撐形成有效密封；采用自動焊接設備和管口成型設備，擴口錐面精度高，焊縫可靠、成型美觀、無氧化；采用標準化酸洗磷化線和自動噴涂線進行表面處理，產品清潔美觀。過渡接頭采用ISO8434系列較新國際標準，嚴格選用材料；提供各種密封形式以及各規格管接頭；制造工藝：鍛造+數控車削成形；管接頭表面處理工藝種類多樣可采用采用鍍鋅鈍黃、鍍達克羅、鍍鎳磷、軍綠、表面氧化等多種處理方式；并且可按非標圖紙加工制造能提供碳鋼和不銹鋼管接頭。工藝流程控制方面，企業生產嚴格按工藝流程進行。每一步都有專門的工藝質量控制點，將企業的產...