包裝標準：1、避免使用表面有印刷物的箱子，箱子不要太大、不要使用表面印有太多或全部是圖案的箱子。2、避免使用壞的或容易變形不牢固的箱子：請不要使用壞了的箱子，3、避免使用任何形狀奇怪的包裝：例如使用圓筒狀的包裝盒子或袋子，可能會在運輸中滾落卡車或集裝箱。4、避免在箱子和物品間留下任何空隙：如果有空隙，物品會在其間晃動，會使空隙越來越大，造成緩沖材料將失去功效，您的貨物可能會因此破損。5、避免使用劣質的填充物：不要將碎紙機里的廢紙或其它劣質的材料用來填充箱子里的間隙，如果填充物質量不好，它們很可能無法起到緩沖的功效。1、外包裝——外層用的包裝要從用比較堅韌的硬塑料或是比較牢固的瓦楞紙箱1）紙箱或紙箱外部的封口應該以牢固的寬膠帶進行封閉和加固，用繩索捆綁的包裝是不符合規定和要求的。2）包裝材料可以重復使用，但如果包裝箱的外表有殘破、褶皺、水漬、油漬等都不能再次使用。特別注意不要留舊標簽在使用過的紙箱上，以免引起誤會和錯發。2、內包裝1）要將物品分散地放在箱內。去哪里可以寄國際快遞？日本FEDEX國際快遞服務

那么什么物品不能寄國際快遞小包？跨境電商在郵寄物品時經常會遇到包裹被退回，或者無法清關，或者一些敏感物品也會退回。各個國際快遞渠道對于郵寄包裹的規定也有所不同。國際E郵寶：國際E郵寶嚴禁涉及敏感物品，如粉末，液體，帶電物品等。對于出口時安檢或海關退回郵件，將退回寄件人。目前退運貨件不收費。中國郵政小包：禁止郵寄帶有危險性、性、放射性、易燃性的物品，鮮活的動植物以及易腐爛的產品不能郵寄。如果查出，郵局可能會直接扣貨或者退貨并不退運費。新加坡小包：禁止郵寄易燃性、腐蝕性等危險物品，以及其它不適合郵遞條件的物品，包括液體，粉末，食品，茶葉，藥物等。不退貨且不退運費及掛號費。瑞士小包：不能走帶粉末、液體、純電池等違禁危險品，可以走少量的有配套電池的包裹。但要注意報關單上不可出現電池（BATTERY）的字樣，如果出現查出，客戶需要付退回運費。韓國精細化工品國際快遞一般幾天隨著全球電商市場的迅猛發展，國際快遞行業逐漸嶄露頭角，成為全球貿易中不可或缺的一環。

部分貨物的特殊包裝要求：1、鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請用木箱包裝。（1）美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國，對未經過加工的原木、或原木包裝有嚴格的規定，必須在原出口國進行熏蒸，并出示承認的熏蒸證，進口國方可接受貨物進口。否則，罰款或將貨物退回原出口國。（2）歐洲對松樹類的木制包裝規定，貨物進口時必須有原出口國檢疫局出示的：沒有蟲害的證明。（3）加工后的木制家具不用做熏蒸。（4）條件允許，在紙箱內鋪墊一層防水用品(例如：塑料袋、布等)。2、日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結實的紙箱自行包裝，并好做防潮處理。3、易碎類的物品好用東西填充好，避免損壞。4、精密易損，質脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜，可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。

四大國際快遞什么東西不能寄我們熟知的四大國際快遞指的是DHL、UPS、FEDEX、TNT，四大國際快遞都不能寄運違禁品和敏感品，包括以上介紹的所有敏感品。各國海關都會對入境包裹進行嚴格的檢查，清關能力不是很強的四大國際快遞是很難通關的。如果有發現敏感品的存在都會沒收，特別是食物，80%都會查到。但DHL可以走電池路線，可以寄運一些有內置電池的貨物。EMS國際快遞什么東西不能寄EMS因為是各國郵政合作開通的，海關是通過抽查的方式進行貨物檢查的，是公認的清關能力比較強的國際快遞。因此，EMS國際快遞可以寄少量的敏感貨（除了電池），比如說隱形眼鏡、一些液體不多的零食、少量粉末等等。但凡事都沒有一定的，EMS也不能保證說一定就能順利通關，就算抽查也是有2%左右的幾率會被查到，被查到的敏感品一樣會被海關沒收，沒有任何賠償的。除了以上說的違禁品與敏感品不能寄以外，貴重物品也是不建議寄運的。因為丟失的話，國際快遞方面的賠付才100美元，所以為了財產的安全，貴重物品還是不要寄的好。什么快遞可以寄到國外？

國際快遞包裝有哪些要求對包裝的一般規定1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便，在運輸過程中能防止包裝破裂、內物漏出、散失。2、包裝的形狀應適合貨物的性質、狀態和重量，并且便于搬運、裝卸和碼放。3、在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各貨物的特定的要求。4、對特小快件貨物（如小件樣品），必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝（用填充料襯墊等）6、如果貨物的包裝不符合要求的貨物，應向發貨人作出說明，要求發貨人改造或重新包裝后方可出運。“危險包裹”頻現，危險化學品如何偽裝成了普通快遞？日本私人物品國際快遞一般幾天

指甲油-國際快遞,快遞可以寄指甲油嗎?日本FEDEX國際快遞服務

DHL：配送疫苗將為現有醫療供應鏈提出挑戰由于疫苗已經跨越了研發階段，某些疫苗很可能有嚴格的溫控要求(低至-80℃)，以確保在運輸和倉儲過程中保持其效力，這在物流層面對傳統上在約2–8°C溫度下配送疫苗的現有醫療供應鏈提出了新的挑戰。DHL是全球物流企業之一。DHL評估了如何有效地管理疫苗這類對溫度敏感的產品的運輸。為了在全球范圍內順利配送疫苗，整個供應鏈中的不同環節都要緊密配合，其中需要多達約200000次托盤裝運、約1500萬次冷卻箱運送以及約15000架次航班運輸。自從暴發以來，有限的貨物航空運能和入境質檢的缺乏，令特別是個人衛生防護裝備的入境物流重重受阻，面臨著重大挑戰。為了確保在未來的健康衛生危機中有穩定的醫療供應，與公共和私營部門建立伙伴關系，構建一套完善的公共衛生危機戰略和架構。Lim表示，鑒于疫苗的配送規模和嚴格的溫控要求，疫苗的物流交付將面臨著完全不同的挑戰；公共和私營部門之間的密切伙伴關系將能滿足構建一套行之有效的醫療供應鏈，以確保這些疫苗的完整性，并將其及時向200多個國家和地區運送的迫切需求。日本FEDEX國際快遞服務