其特征在于，所述支撐架包括兩相對豎立的立板，所述立板包括下部支撐部和上部承接部，所述上部承接部長度為A，下部支撐部長度為B，其中＜A/B＜，兩立板之間設有兩個懸臂吊梁(2)，兩所述懸臂吊梁(2)分別設有收尾兩端。2.根據權利要求1所述的龍門架，其特征在于，所述龍門底座(3)卡合在兩下部支撐部之間，龍門底座(3)前后側固定有豎立的連接板，所述連接板通過螺栓固定左右兩端的支撐部。3.根據權利要求2所述的龍門架，其特征在于，所述龍門底座(3)下部兩側固定有龍門架滑座(5)。4.根據權利要求3所述的龍門架，其特征在于，所述龍門架滑座(5)下側面開有截面為工字型的滑槽，所述滑槽內涂有潤滑層。5.根據權利要求1所述的龍門架，其特征在于，所述立板上部設有雙梁(1)，所述雙梁(1)包括分別固定于兩立板上的機座。6.根據權利要求5所述的龍門架，其特征在于，所述機座內側安裝有用于安裝絲桿的絲桿支承座(6)，所述絲桿支承座通過螺栓固定于所述機座內側面。7.根據權利要求5所述的龍門架，其特征在于，所述機座上表面固定有天車導軌(4)，所述天車導軌為鑄鐵材質滑軌。技術總結本實用新型提出了一種龍門架，包括龍門底座，所述龍門底座上部設有支撐架。國內龍門架制造好，大元品質更牢靠！新能源龍門架

    利名稱：活動龍門架的制作方法技術領域：本實用新型屬起重裝置，特別是龍門起重架裝置。現有起重設備中塔式起重設備較多，其結構復雜，對作業場地有一定限制。而龍門吊起重設備的結構簡單，一般龍門架由兩根或四根支桿固定在橫梁兩端而成，通過在橫梁上掛上起重葫蘆起吊重物。雖然這種龍門架結構簡單，但其支桿與橫梁不可拆卸，所以占地面積大，不用時不好放置，而且該龍門架無法各向運動，即使能運動，也是要在特定的行軌上滑動。本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，設計一種各部件可方便拆裝，并在起吊后能各向移動的活動龍門架。本實用新型的解決方法是一種活動龍門架，由三角橫梁和支桿組成，其特點是支桿聯接在三角橫梁兩端向下伸出的聯接塊上，支桿是一根整體件或者是由兩節或兩節以上聯接而成，每根支桿底端安有萬向輪。本實用新型技術解決方案中每塊聯接塊(3)上可聯接兩根支桿。本實用新型技術解決方案中每塊聯接塊上兩根支桿間的夾角為10度至30度，以便于萬向輪的支撐穩定。本實用新型的技術解決方案中每相鄰兩根支桿底部間可聯接一根可伸縮拉桿，使每根支桿間相互存在一定的拉力，使萬向輪的支撐更加穩定。貴州龍門架保養皮帶龍門架定制易，大元服務真給力！

    甚至存在一定安全風險。發明cna公開的“一種新型滑索鋪設結構”，公布日期是，一種新型滑索鋪設結構，包括立架所述立架豎立設置，所述立架的頂部設置有引槽，所述引槽縱貫所述立架，所述立架的上部前后位置處偏向設置有嵌槽，在所述引槽內設置有滑行塊，所述滑行塊的右端配合有支板，所述支板的前后位置處設置有配合所述嵌槽的嵌槽，在所述嵌槽與嵌槽之間配合有支條，本裝置首先固定好立架，而后通過滑行塊使得支板的支起高度可調，通過支條可以支起在支板和立架之間，完成支板的支起，確保支起的可靠性。實用新型cnu公開的“一種游樂設施攀爬架”，公告日期是，一種游樂設施攀爬架，包括爬架和爬梯，爬架由多個立柱和多個橫梁組成，橫梁上有貼紙，立柱包括下立柱和上立柱，下立柱與上立柱之間設有六角平臺，下立柱的底部有支柱，橫梁與上立柱之間通過橫梁轉向閥連接，橫梁上設有連接角鐵，下立柱上設有多個橫梁，下橫梁上設有圓形踏板和方形踏板，爬梯由長平臺，安全繩立柱、安全繩第二立柱、斜梁、長平臺梁、安全繩、安全繩梁和踏板框架組成，本實用新型結構簡單，使用方便，在提高使用者使用樂趣的同時，保證使用者使用安全，整體結構更加立體，便于生產和使用。

    202b)的一端與驅動件(203)連接。4.如權利要求3所述的龍門吊車隨行限位裝置，其特征在于：所述濾板(202a)底部滑動連接有兩個對稱分布的滑塊(202c)，所述滑塊(202c)之間轉動連接有清理桿(202c-1)，所述清理桿(202c-1)表面分布有清理層，所述滑塊(202c)部分與刮板(202b)重合，用于帶動所述滑塊(202c)移動。5.如權利要求4所述的龍門吊車隨行限位裝置，其特征在于：所述驅動件(203)包括弧形觸發板(203a)，所述弧形觸發板(203a)固定端與清理盒(201)轉動連接，所述弧形觸發板(203a)固定端上固定連接有主動齒輪(203b)，所述主動齒輪(203b)外側嚙合有從動齒輪(203c)，所述從動齒輪(203c)轉動軸與拉繩(202b-2)纏繞。6.如權利要求1所述的龍門吊車隨行限位裝置，其特征在于：所述收集組件(300)包括與濾板(202a)表面卡接的收集盒(301)，所述收集盒(301)朝向刮板(202b)的一側開設有收集槽，所述收集槽中轉動連接有收集桿(302)以對刮板(202b)表面的污垢清理。7.如權利要求6所述的龍門吊車隨行限位裝置，其特征在于：所述收集桿(302)兩端均固定連接有收集齒輪(302a)，所述收集桿(302)下方嚙合有受壓齒條(303)，所述受壓齒條(303)與收集盒(301)內壁滑動連接，所述受壓齒條(303)和收集盒。皮帶龍門架設計優，大元客戶滿意！

    將門關上，門框上的限位開關恢復原位，將動力電源重新接通，升降機即可啟動運行，而對出料口門除了聯有聯鎖開關要求外，還必須與防止停層墜落的安全保護裝置聯動，也就是說，當升降機拉著貨物運行到接貨的樓層后，卸料工人需要打開出料口門，進入吊籠內，將貨物搬動出來，為了保證工人在吊籠內卸貨時，不發生墜落傷亡事故，標準要求必須有安全鉤或其它保護裝置將吊籠牢牢地掛或卡在兩側的門架立柱上，為此各廠家大多采用安全卡板，當工人打開出料門時先搬動一杠桿機構，將附在吊籠兩側提梁上的安全卡搬轉動90°，卡在門架立柱的橫撐上，從而保證吊籠不會墜落。以上這種結構的進料口門和出料口門，雖然達到了標準要求，但存在以下兩大缺陷1、結構制造復雜，費工費料，還需要不少機械加工件，因此成本較高；2、建筑施工現場作業條件差，工人裝卸物料時，大都用推車，為了搶進度，推車經常碰撞進料口門框滑道或門扇，一旦滑道撞彎或撞扁，進料口門扇撞變形，門便打不開或關不上，而且碰不到門聯鎖開關使之動作，升降機根本就運行不了，修理起來很費事，又浪費工時。基于上述情況，設計和制造一種結構簡單，又能方便有效地與門聯鎖開門，停層防墜安全卡板結合的進出料口門。皮帶龍門架設計要考慮環境。貴州龍門架保養

國內龍門架廠哪家質量可靠？新能源龍門架

    單臂式龍門吊。起吊設備品種繁多，有塔吊，龍門吊、汽車吊等，但這些都是大型的起吊設備，使用成本高，占用場地大。而對于一些小型企業，如不是很重的箱體、設備、工件的裝車用這種大型的起吊設備就不太經濟，如設計一種小型的簡易吊裝工具也是很有實用價值的。本實用新型的目的是提供一種結構簡單、使用方便、制造和使用成本低、在設備包裝和運輸時所占體積小的單臂式龍門吊。為了解決上述問題，本實用新型的技術方案：其特征是它包括有兩條外伸的支腿，兩條支腿之間經橫梁連接成呈П形的開口框形底架，在橫梁的中間位置固定有直立的立柱，立柱的頂端固定有懸伸的吊臂，吊臂的伸出方向與支腿的伸出方向相同，所述的吊臂是用工字鋼制成，工字鋼的前端用蓋板封口，立柱的左右兩側分別用拉桿與橫梁固定，所述的支腿與橫梁的連接、橫梁與立柱的連接、立柱與拉桿的連接都是用螺栓將它們固定的。所述支腿至少有兩節成插接的方式連接，內節段與外節段通過插銷插在不同的插孔中達到支腿的長度可調和鎖定的目的。所述的內節段的前、后端安裝有滾輪。所述的橫梁、立柱、支腿都是用型鋼制成的。所述的橫梁是用對合的槽鋼焊接而成的，在槽鋼的兩端焊接有橫梁端蓋。新能源龍門架